Тема: Кто какое масло льёт?

Извиняюсь за неточность, 6 шкод в семье было, начали в 2005г с фабии седана, потом в 2006г октавия А5, в 2007г фабия хэтч, и еще два универсала фабии в старом кузове было, 2010-2011 была фабия калужанка.
честно говоря пока не зарегистрировался на форуме, был уверен что Шкода самый надежный авто в мире)), никогда ничего серьезно не ломалось, и помелочи тоже нечасто беспокоили.
В моем пользовании фабии были, до сих пор нравится страый кузов, еслибы их делали так и ездил бы на нем.
Верх надежности показала Отцовская Октаха А5, брали новой, движок 1.4 80 л/с, за 7 лет и 165000 пробега, реально не вру, поменяли только задний ступичный подшипник, больше ничего не ломалось только расходники, масло в итервалах между заменой никогда не подливали. В июле купили ему ФЛ новую. Про все что пишут на форуме пока Бате не рассказываю, чтоб не расстраивался раньше времени, может и новая будет служить верой и правдой))
По фабиям тоже рассказывать особо нечего, не ломались они, только на калужской шрусы менял и опять же на калужской пятая передача гудела после 100км/ч.
Вообще пришел к выводу, что пока не узнал про форум по Октахам, спокойней спал)))

Сообщение от Товарищ Дынин

Хм, хм. Действительно, подозрительно всё это.
Чё мыть то к 10000? На ТСИ тыщам к 3-м Кастрол (504-го) темнеет значительно, а МПИ оказывается Шелл убивает.
И сколько по времени владел (5ю Шкодами)? Не одновременно случайно (по 150000 накатывал).
Странно, странно

Часто мотаюсь по трассам в Беларусь, пробег в 150000км достигаю за 2,5-3 года)

Сообщение от Arkadiy_82

А еще какие-то вопросы задает - сам должен советы давать. Да, и что тогда тОлько зарегился после 5 шкод (раньше где был)?

Раньше на форуме Фабии был, Отцовская Октавия проблем не доставляла, вот и потребности в этом форуме не было))

Сообщение от zur2001

Хочу сразу Шеллом закупиться литров 6, так как через 5000км первое ТО и буду менять кастрол на шелл, а литрушка кастрола потом будет просто валяться в гараже.

С завода не знал что залито. Дилер толком не ответил - кто кастрол - кто шелл говорил. В итоге в магазе шкодовском сказали на доливку бери шелл 5 W 30 AV-L сойдет. За 7500 км доливки были,так как и жарил бодро и пробки постоянные Московские в будни. В общем слил из-за сомнений что там все таки залито на 7500 км и залил шелл 5 W 30 AV-L бочковой разливной. До 12 000 км до ТО-1 отъездил в том же режиме то жарево то пробки и долил один разок только грамм 200 и то можно было не доливать уровень на середине был до ТО-1 бы дотянул. Что при сливе на 7500 км масло было чернющее. Что через 4500 км на ТО-1 когда сливали шелл - было так же чернющее. Сейчас после ТО-1 залит дилером кастрол 0W30. Думаю пока гарантия понаблюдаю и поезжу на дилерском масле, ну а после может на мотюль уже окончательно перейти - чьи коммменты на чипе не почитаешь все на мотюле - а у меня чип).

Сообщение от zur2001

...кто-то писал на форуме что если подвести уровень масла на 1.6 под максимум, то пропадет преславутый стук на первых 2 минутах прогрева движка.

Что так раздражает? Заводи мотор сидя в машине.

Тоже на первых секундах на холодную аж потрясывает да и внимание на это не обращаю. Бенз видимо некачественный. Машину завел. Радио включил. Да и езжай. фигня все это. МАШИНКЕ ПРОГРЕТЬСЯ СЛЕГКА НАДО И ВСЕ ДЕЛОВ ТО)

Вот поэксперементирую с уровнем и успокоюсь))
Кто вообще какой уровень держит? Посередке или всетаки ближе к максимуму?
Сам всегда держал недалеко от максимума.

насколько знаю доливать масло в промежутках между полной сменой вообще не желательно (если только оно уже не на минимуме),
в т.числе и по той причине, что в моторе оно уже одно, а в бутылке (даже если изначально наливали из нее и она просто лежала в багажнике) он уже другое...

Сообщение от zur2001

Вот поэксперементирую с уровнем и успокоюсь))
Кто вообще какой уровень держит? Посередке или всетаки ближе к максимуму?
Сам всегда держал недалеко от максимума.

ТСИ держу на максимуме. Проверяю раз в 1000 км примерно.

Сообщение от AcDc63ru

насколько знаю доливать масло в промежутках между полной сменой вообще не желательно (если только оно уже не на минимуме),
в т.числе и по той причине, что в моторе оно уже одно, а в бутылке (даже если изначально наливали из нее и она просто лежала в багажнике) он уже другое...

Аргументируй!
Свежее масло испортит нафик работавшее?