Тема: Octavia A7 Combi

Сообщение от Васильич32

Да ну нафиг. За такие деньги лучше уж
OPEL Insignia COUNTRY TOURER.

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...rer/index.html

А чем она лучше? Конкретно по каким параметрам?

Больше всего интересует возможность заказать панорамную крышу и некоторые другие опции

Сообщение от Васильич32

Да ну нафиг. За такие деньги лучше уж
OPEL Insignia COUNTRY TOURER.

Но турер начинается от 1340000, а октавия на этой сумме уже переполнится допами

Сообщение от Лёха017

А чем она лучше? Конкретно по каким параметрам?

Конкретно нужно пойти в автосалон и посидеть в синьке. Это другой уровень. Это сложно объяснить, это нужно попробовать. Октаха тут выигрывает только тем, что можно скроить несколько десятков тысяч за счет собственного комфорта и безопасности.

Сообщение от Anikiy

Конкретно нужно пойти в автосалон и посидеть в синьке. Это другой уровень. Это сложно объяснить, это нужно попробовать. Октаха тут выигрывает только тем, что можно скроить несколько десятков тысяч за счет собственного комфорта и безопасности.

Сидел я в синьке, почувствовал разницу с Октавией, в синьке меньше места, как сзади так и спереди, но качество пластика хорошее, дизайн конечно на любителя, отдаёт корейским автопромом, конечно оснащена синька неплохо, а по конструкции подвески все тоже самое! Единственное заметил, что у передней подвески верхнии опоры амортизаторов не крепятся жёстко к кузову, а сделано просто: кузов за счёт веса ложится на подушку опоры! Не нравится мне такая конструкция

Сообщение от Васильич32

Да ну нафиг. За такие деньги лучше уж
OPEL Insignia COUNTRY TOURER.

http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...rer/index.html

опять сравнение октавии со всеми возможными допами и другого производителя авто в базе )))
может там базовая версия и лучше укомплектована чем база в октавии, но все равно это очень некорректно
и чем в принципе опель лучше непонятно

Сообщение от Anikiy

Конкретно нужно пойти в автосалон и посидеть в синьке. Это другой уровень. Это сложно объяснить, это нужно попробовать. Октаха тут выигрывает только тем, что можно скроить несколько десятков тысяч за счет собственного комфорта и безопасности.

Был в салоне опеля, посидел в инсигнии.... конкретно другого уровня не заметил
Она просто другая и у меня душа к ней совсем не легла. мое мнение - кому то нравится опель, кому то шкода, кому то еще что-то. По идеологии производителя конечно она как бы классом выше (правильней на уровне суперба), но понятие разделения на классы сейчас так размыто...
Не думаю что она по безопасности выше... а насчет комфорта чем она лучше?

Сообщение от kotofej

Не думаю что она по безопасности выше...

Однозначно выше, т. к. по евронкап у нее результаты защиты водителя практически одинаковые с октахой, но при этом синька тяжелее как минимум на 400 кг, и в реальном столкновении это сыграет очень большую роль. Насчет влияния массы автомобиля и его класса при лобовом столкновении есть очень хорошие исследования американского института IIHS. При реальных краш-тестах тяжелая машина страдала значительно меньше легкой, хотя казалось бы и у одной 5 звезд евронкап, и у второй.
Вот нашел в загашниках :) http://yadi.sk/d/3rxaus4nGyPkc

Сообщение от kotofej

а насчет комфорта чем она лучше?

Всем :)

Сообщение от kotofej

Она просто другая и у меня душа к ней совсем не легла.

Это правда, у меня тоже не легла.

Сообщение от Лёха017

А чем она лучше? Конкретно по каким параметрам?

По всем! Там даже в базе биксенон и вентиляция сидений. Плюс никаких ДСГ.