Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от ERYO

У меня на 1.4 в -27 были около 1050-1100
Думаю на 1.2 должно быть все тоже самое
Это говорят на 1.8 не так

Подтверждаю. После прогрева движка обычные обороты холостого хода.

Сообщение от Driver0123

Несколько раз проверял, причем на разных машинах, причем в разных условиях (в том числе и на трассе, где расход более-менее предсказуем), не получалось у меня на 98 меньше. Ну может быть на 0,1-0,2, что считаю в пределах погрешности.

Такая-же тема, но у меня всегда снижался расход, а динамика увеличивалась.
даже на 10-ке была разница, правда между 92-м и 95м

сравнивал раза 4 расход на 98м и 95м в одинаковых условиях. ни разу 98 не дал лучше показатели чем на 95м. Одна оговорка - 95й и 98й одного производителя.

На нестовском 98м в сравнении с ГПН 95/95G расход меньше где-то на 0.7/0.5л.

А вот и посмотрим, кстати. Лукойловским топливом заправляюсь, последний бак отъезжен на 98, при средней 20 км/ч расход ровно 8,0 (подтверждён пересчётом по чеку-пробегу), режим - только город, температуры от -25 (конец января-начало февраля) до +1...+3 (последние дни). Вчера залил тот же Лукойл, но 95. Пробеги за город в ближайший месяц не планируются.

Утром -20 обороты 1000, днем -3 обороты 750. Вобщем вопрос закрыт, просто у дилера не могли ничего объяснить мне.
Ну ладно, зато теплоизоляцию купил, не зря ездил.

Сообщение от Gromozeka

у дилера не могли ничего объяснить мне

Совершенно обычное дело. Тотальная безграмотность (и, что ещё хуже, нежелание разбираться и изучать) проникла во все сферы нашего хозяйства. Автосалоны не исключение. Лучше уж сразу задавайте вопрос тут, шансы услышать компетентный ответ (или хотя бы ответ по существу) на порядок выше.

Подскажите по поводу масла. ОД мне сказал, что будет лить shell helix ultra 5w40(хотя в руководстве сказано про другое масло). Вот я его нашел по хорошей цене http://www.ulmart.ru/goods/537745#
Еще же нужно маслянный фильтр. Вот с этим проблема. Как выбрать его? Для примера тут в каталоге поставил фильтры по octavia и для двигателей 1.1-1.5
http://m.ulmart.ru/catalog/92068/filtersApplied

фильтр оригинал должен быть и нечего его выбирать

Салонный фильтр стоит изначально в Октавии?

Конечно. По моему ВИНу 2 фильтра указано. Не очень понятно правда, один из них салонный или оба (бывает ли угольные воздушные фильтры на двигатель?)

1E1	Противопылевой Фильтр С Угольным Фильтром

2V5	Противопыльн.И Антиаллерг. Возд.Фильтр С Активн.Угольн.Фильтром