Тема: Выбор комплектации

Доброго времени суток, форумчане Октавии.
Решил обратится непосредственно к реальным владельцам данного аппарата, а не к несведующим непрофильным авто форумам

Для себя неожиданно зашел в салон шкода, и понял, хочу...
(лифтбек, большой салон (возить детишек в кресле), без китайскояпошкокорейского гламура)

Хочу новую А7, да чтоб с приблудами, да наворотами, а не простую...
В итоге выбор пал на комплектацию Елеганс, там есть все, что нужно в принципе, без доп. пакетов.
Бюджет правда у меня ограничен, максимум 840 тысячами, и елеганс с трудом входит в данную сумму. (в конце марта обещали пригнать елеганс белый без допов за 844 тыс.-в принципе-моя мечта)
Вопрос, реально ли выбить скидку с диллера на такой аппарат, или какие либо подарки на Энную сумму.

На тест драйве покатался на 1,2 дсг - очень неплохой вариант, но! толпы народу НЕ советую брать ДСГ из-за проблем в эксплуатации, и абсолютной неликвидности на вторичке.

В салоне на данный момент стоит еще окташа 2013 года выпуска в комплектации амбик 1,4 на ручке, серебристая, но с кучей наворотов (подлокотник, климат, задняя метла, парктроник, мультируль итд...нет только литья, музыки с большим экраном , да шторок безопасности, -вот и все отличие от елеганса) Её со скидкой мне предлагают за 810 тыс +подарки на 10 тыс.

Так вот, дайте пожалуйста совет, как поступить, ждать елеганс или купить амбик с наворотами 2013 года, либо вообще с ДСГ (блин очень хоцца, очень удобно, да и динамика неплохая)

PS так ли необходим и функционален большой дисплей магнитолы в элегансе.

Сообщение от Артёмыч

Доброгохая)

PS так ли необходим и функционален большой дисплей магнитолы в элегансе.

свинга вполне хватает, у нас в РБ в элегансе свин, неудобство только в пролистывании папок на флэшке, ну и эстетика немного страдает, хотя выглядит гармонично с ч/б максидотом и панелькой, для меня было важным: механика, многорычажка, ну и хотел датчик дождя-света, остальное потом можно понавключать, ну и ПТФ с корнером по дворам - нормальная штука, полезная вещь подогрев лобовика и сидух, климат и подлокотник, задний парктроник, а ксен китичен при частых и затяжных трассах, в городе его наличие ИМХО не критично, по крайней мере у нас ночью светят фонари, а по трассам я ездил только раз за 8000 км пробега - 800 км, правда в европах, там тож было светло, правда автос с линзами смотрицца злее и богаче!

Сообщение от zf210

правда автос с линзами смотрицца злее и богаче!

Скоро машины начнут убивать одним своим видом. :)

Сообщение от IronMan

Скоро машины начнут убивать одним своим видом. :)

про "злее и богаче"- это был сарказм если что...

Сообщение от zf210

про "злее и богаче"- это был сарказм если что...

Я тоже в своём сообщении смайлик в конце предложения поставил. Сорри за оффтопик.

Добрый день. Попробуйте у московских дилеров поискать прошлогодний Элеганс, должны еще остаться где-нибудь. Потратитесь на билет до Москвы и бензин до Костромы, но сэкономите больше. Мне Элеганс 2013 года обошелся ровно в 800 тыс. и еще получил в подарок резину и защиту. Кроме того, уложиться в какую-то фиксированную сумму будет непросто, все равно еще вылезет расходов минимум на десятку (коврики, всякие нужные вещи, постановка на учет), а если ставить сигнализацию и страховаться по Каско, то уже получится тысяч 60. Что касается экрана, то он, конечно, удобен.

Сообщение от Артёмыч

Доброго времени суток, форумчане Октавии.
Решил обратится непосредственно к реальным владельцам данного аппарата, а не к несведующим непрофильным авто форумам

Для себя неожиданно зашел в салон шкода, и понял, хочу...
(лифтбек, большой салон (возить детишек в кресле), без китайскояпошкокорейского гламура)

Хочу новую А7, да чтоб с приблудами, да наворотами, а не простую...
В итоге выбор пал на комплектацию Елеганс, там есть все, что нужно в принципе, без доп. пакетов.
Бюджет правда у меня ограничен, максимум 840 тысячами, и елеганс с трудом входит в данную сумму. (в конце марта обещали пригнать елеганс белый без допов за 844 тыс.-в принципе-моя мечта)
Вопрос, реально ли выбить скидку с диллера на такой аппарат, или какие либо подарки на Энную сумму -Скидки на машины не топовых кмплектаций 14 года с учетом роста курса валюты, мне кажутся маловероятными. Мне в декабре Мэйджор обещал подарки, в случае установки допоборудования, покупки у них страховки и пр. в целом такой вариант очень сомнительная экономия. А вот в автопраге дали скидку 40000 на машину с 10 доп. пакетом. .при этом я так понял это была суммарная стоимость подарков (шины и еще что-то ), которыех мне не дали.

На тест драйве покатался на 1,2 дсг - очень неплохой вариант, но! толпы народу НЕ советую брать ДСГ из-за проблем в эксплуатации, и абсолютной неликвидности на вторичке.-1,2 очень неплох, торопитесь, а то его заменят на дубовый 1,6. Тут вам толпы наороду посоветуют DSG и такие же толпы (кто их ниразу не имел) будут отговаривать. Говорят DSG стала надежней. Тут на форуме претензий больше к ручке :). У меня ДСГ, - лучше такого автомата нет. Весь мир переходит на перселективные коробки, только японцы на вариаторы...про неликвидность, вопрос не однозначный. В крайнем случае в трэйд ин сдадите с потtрей 10 %.

В салоне на данный момент стоит еще окташа 2013 года выпуска в комплектации амбик 1,4 на ручке, серебристая, но с кучей наворотов (подлокотник, климат, задняя метла, парктроник, мультируль итд...нет только литья, музыки с большим экраном , да шторок безопасности, -вот и все отличие от елеганса) Её со скидкой мне предлагают за 810 тыс +подарки на 10 тыс. -Если все устраивает я бы взял. вы еще подарки деньгами попросите :).

Так вот, дайте пожалуйста совет, как поступить, ждать елеганс или купить амбик с наворотами 2013 года, либо вообще с ДСГ (блин очень хоцца, очень удобно, да и динамика неплохая) - берите с DSG, а то потом будете жалеть. Тут уже кто-то писал, что побоялся брать ДСГ а теперь жалеет. Я тоже сомневался, но пересилил страх...
а вообще Кострома не так далеко, обзвоните Московских дилеров может у кого-то что-то есть подходящее и со скидкой правда это будут машины 13го года.
Кто-то писал тут про вариант с кредитом, за который 40 тыщ скидки дают, посмотрите...хороший вариант.

PS так ли необходим и функционален большой дисплей магнитолы в элегансе. - сразу не хотел свинг, поскольку с большим экраном салон смотрится как-то интреснее, но это все субьективно. Если хотите сэкономить - не заморачивайтесь с экраном.

такое мое мнение.

Из 160 человек, просмотревшикх тему, ответили всего 2. (спасибо вам)
А остальным, нечего сказать? ведь вы владельцы таких авто, прошу, не стесняйтесь

Сообщение от Olg

На тест драйве покатался на 1,2 дсг - очень неплохой вариант, но! толпы народу НЕ советую брать ДСГ из-за проблем в эксплуатации, и абсолютной неликвидности на вторичке.-1,2 очень неплох, торопитесь, а то его заменят на дубовый 1,6. Тут вам толпы наороду посоветуют DSG и такие же толпы (кто их ниразу не имел) будут отговаривать. Говорят DSG стала надежней. Тут на форуме претензий больше к ручке :). У меня ДСГ, - лучше такого автомата нет. Весь мир переходит на перселективные коробки, только японцы на вариаторы...про неликвидность, вопрос не однозначный. В крайнем случае в трэйд ин сдадите с потtрей 10 %.

про ручку. ручка ручке рознь, если вы о недостатках мкпп6, то да, есть нежелательные отзывы, но эта коробка ставится на 1.4 и 1.8. на 1.2 стоит 5 мкпп, по которой я еще не встречал ни одного плохого отзыва.

Сообщение от DGambo

про ручку. ручка ручке рознь, если вы о недостатках мкпп7

МКПП6