Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от DrVEB

Почему? По моему как раз в лучшую... Всегда можно воткнуть и 4 ую и 3ю передачу, и нормально ускориться, не обязательно это делать на 5 ой. А вот у кого 4000 оборотов при 120 км/ч воткнуть 6 ую передачу при ее отсутствии не получиться. Придется слушать двигатель и расходовать бензин.

Полностью поддерживаю! Мы приороводы :-) совсем не ленивые люди, нам не в лом лишний раз воткнуть передачу отличную от пятой на трассе. Мне, например, наоборот это доставляет удовольствие, воткнул 3, получил пинок под зад и спокойно обогнал. Ну а что касается расхода, то тут в первую очередь все зависит от манеры вождения и только потом от двигателя. На турбе если ездить агрессивно расход в 12 литов и больше гарантирован. А покупать турбу, чтобы овощно ездить по городу - сомнительная затея.
Лично я жду побольше отзывов (в частности от DrVEB т.к. у него такой же авто как у меня сейчас) о динамике нового 1.6 и иду заказывать его. Я для себя решил, что турба все-таки мне не нужна при езде по городу в течение 90% времени.

Сообщение от silverblade

Лично я жду побольше отзывов (в частности от DrVEB т.к. у него такой же авто как у меня сейчас) о динамике нового 1.6 и иду заказывать его.

Что динамика, до ста соответствует характеристикам. Хватает. По пробкам все равно не разгонишся. А так бывает, что какой то перец и на копейке со светофора может всех обогнать. Это как крутить. А динамика на трассе пока не очень. У меня наоборот 90% трасса, и мне бы больше турба подошла. Для себя выводы сделал. Но повтрюсь ещё раз. Остается вопрос надежности и стоимости на вторичке, что для меня важно.

Сообщение от silverblade

Полностью поддерживаю! Мы приороводы :-) совсем не ленивые люди, нам не в лом лишний раз воткнуть передачу отличную от пятой на трассе. Мне, например, наоборот это доставляет удовольствие, воткнул 3, получил пинок под зад и спокойно обогнал. Ну а что касается расхода, то тут в первую очередь все зависит от манеры вождения и только потом от двигателя. На турбе если ездить агрессивно расход в 12 литов и больше гарантирован. А покупать турбу, чтобы овощно ездить по городу - сомнительная затея.
Лично я жду побольше отзывов (в частности от DrVEB т.к. у него такой же авто как у меня сейчас) о динамике нового 1.6 и иду заказывать его. Я для себя решил, что турба все-таки мне не нужна при езде по городу в течение 90% времени.

Тоже был поклонником атмосферных двигателей. Но покатавшись на турбе (у меня 1.2) на атмосферник больше не сяду. Расход в городе, даже при очень агрресивной езде больше 9-10 литров не получался. В пробках расход значительно меньше чем на 1.6. А уж по трассе когда едешь 140-150 и слышен только шум ветра, а не рев двигателя - то вообще красота, и при этом нажимая на тапку она еще и ускоряется, то понимаешь что атмосферные двигатели - это уже пережиток прошлого. Вот такое мое ИМХО! ))

По информации с другого форума машина с 1,6 и автоматом доступна на тест драйв в Питере на Хасанской.

Теперь он и на носке7
http://www.zr.ru/content/news/655425...ym-motorom-16/

Сообщение от ERYO

Теперь он и на носке7
http://www.zr.ru/content/news/655425...ym-motorom-16/

А 1,2 tsi 85 лошадок остался, а от 1,2 105 лошадок он только прошивкой отличается. Но стоит при этом дешевле.

Сообщение от DrVEB

А 1,2 tsi 85 лошадок остался,

для чего выпускать движки до 100 лошадок, машины вовсе не едут, какой толк в этом? самые клёвые движки это у тайоты и форда которые при 1,6 атмо выдают 122-125 сил, самое оно...
катаю на 1.6 BSE ну реально его мало на вес в 1400, какой толк его втыкали везде на протяжении 12 лет.

На гольфе 85 л.с. вполне хватает. Проверял. Восторга никакого, но едет.

по расходу: смотрел у соседа, у него 1,6 и механика, расход по второму компьютеру 9,1, у меня 1,8 и автомат, расход по второму 9,3, у обоих в основном город

Сообщение от Петергоф

На гольфе 85 л.с. вполне хватает. Проверял. Восторга никакого, но едет.

ну едет то оно и с 40 силами поедит, чисто из точки а в точку б, просто интересно почему дефорсируют движки своими евро-нормами, а на трассе при 120 фуру обогнать не можешь, фишка как ускоряется авто, мои 1,6 вроде тоже так передвигаются из а маршрута в б, но для обгона нужен большой коридор.
у многих уже 1,6 за 120 сил ушли, а ваг всё что то тупит.