Владимир - углы разные - это правда.... Но в обоих случаях проверить уровень масла в КПП можно только путем слива->измерения->залива обратно масла...
Заливать можно как через датчик заднего хода (как рекомендует ELSA), так и через шейки вилок ( как рекомендует Новожилов).
P.S.
Коробас практически тот-же (изменены точки крепления двигатель/КПП только).