Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Паша _ ЧЕ

если всё устраивает - не стоит, если нет - можно попробовать разные кодировки, но это не гарантирует успех )) коробас специфический !

Вот-вот, специфический, никак привыкнуть не могу. То ли косяк какой, не пойму. Едешь допустим спокойно, и тут надо резко ускорится, жмешь газ, она сначала тупит скидывая передачу, потом вроде пошла, и опять провал, х.з. отчего, получается что валилово начинается только секунды через 3-4 после нажатия педали, бесит. Может прошивка коробки поможет.

Сообщение от Aksej

Вот-вот, специфический, никак привыкнуть не могу. То ли косяк какой, не пойму. Едешь допустим спокойно, и тут надо резко ускорится, жмешь газ, она сначала тупит скидывая передачу, потом вроде пошла, и опять провал, х.з. отчего, получается что валилово начинается только секунды через 3-4 после нажатия педали, бесит. Может прошивка коробки поможет.

Как я понимаю кодировки акп не актуальны, из-за того что она адаптивная, т.е. Даже изменив некий алгоритм заложенный программой коробас в глухой пробке тупит страшно. Но после 3-4 прохватов начинает оживать. С педалью и дросселем эффект более заметен по началу, хватает на день, дальше ощущения возвращаются в сток)
В любом случаи попробуй, для себя. Заодно и др функции можно активировать. Мне например понравились тормоза от голф гти и руль рс. Заодно помошников активируй, от увода вправо tsc, блокировка диф xds, ну и esp off. + мелочи вроде стрелок, 2й задней птф и пр.

Народ, пришли свечи Denso PK22PR8. В номенклатуре написано ауди 80 кватро) что то я засомневался в правильности выбора, советовал Марат Карбонович) кто их катает? Какие отзывы?

Сообщение от Денко

Как я понимаю кодировки акп не актуальны, из-за того что она адаптивная, т.е. Даже изменив некий алгоритм заложенный программой коробас в глухой пробке тупит страшно. Но после 3-4 прохватов начинает оживать. С педалью и дросселем эффект более заметен по началу, хватает на день, дальше ощущения возвращаются в сток)
В любом случаи попробуй, для себя. Заодно и др функции можно активировать. Мне например понравились тормоза от голф гти и руль рс. Заодно помошников активируй, от увода вправо tsc, блокировка диф xds, ну и esp off. + мелочи вроде стрелок, 2й задней птф и пр.

Тормоза мне прошили, тоже нравится, а вот xds и педаль газа не смогли.

Сообщение от Денко

Народ, пришли свечи Denso PK22PR8. В номенклатуре написано ауди 80 кватро) что то я засомневался в правильности выбора, советовал Марат Карбонович) кто их катает? Какие отзывы?

ну так там не просто ауди 80, а турбовые, по 300 сил. И дальше посмотри на какие авто, на весь ВАГ 1.8-2.0 tsi.
з.ы. тоже такие купил, тыс через 15 поставлю.

Сообщение от Aksej

Вот-вот, специфический, никак привыкнуть не могу. То ли косяк какой, не пойму. Едешь допустим спокойно, и тут надо резко ускорится, жмешь газ, она сначала тупит скидывая передачу, потом вроде пошла, и опять провал, х.з. отчего, получается что валилово начинается только секунды через 3-4 после нажатия педали, бесит. Может прошивка коробки поможет.

Хз, откуда такие затупы, у меня нет такого, нажал-поехал, после нажатия максимум 1 секунда.

Сообщение от Aksej

Тормоза мне прошили, тоже нравится, а вот xds и педаль газа не смогли.

блин, инструкций полно,кто делал?

Сообщение от Денко

Народ, пришли свечи Denso PK22PR8. В номенклатуре написано ауди 80 кватро) что то я засомневался в правильности выбора, советовал Марат Карбонович) кто их катает? Какие отзывы?

не только кватро 100 Avant IV (4A, C4)100 седан IV (4A, C4)200 Avant (44, 44Q)200 седан II (44, 44Q)80 Avant (8C, B4)80 седан V (8C, B4)A3 Sportback II (8PA)A3 кабрио II (8P7)A3 хэтчбек II (8P1)A4 Allroad (8KH,BA4 Avant (8D5, B5)A4 Avant III (8ED,B7)A4 Avant IV (8K5,BA4 III (8EC,B7)A4 IV (8K2,BA4 кабрио (8H7, 8HE)A5/S5 (8T)A5/S5 Sportback (8TA)A5/S5 кабрио (8F)A6 (4A, C4)A6 Avant (4A, C4)A6 Avant II (4B, C5)A6 Avant III (4F5,C6)A6 Avant IV (4G5,C7)A6 II (4B, C5)A6/S6 III (4F2,C6)A6/S6 IV (4G2,C7)Coupe II (89, 8B)Q3 (8UB)Q5 (8RB)Quattro (85)R8R8 SpyderTT II (8J3)TT Roadster II (8J9)

еще ALPINA

B5 универсал (E61)

4.5 [N62B44A19] 500 л.с. Бензиновый

Сообщение от StanislavTurbo

Хз, откуда такие затупы, у меня нет такого, нажал-поехал, после нажатия максимум 1 секунда.

Я тоже не знаю, уже достал и Амета и Дмитрия (Рево-Сургут), логи снимали, всё в порядке, уже думаю с коробкой что-то не то, хотя не дергает и ведет себя так же как и с нова при плавной езде...Но на стоковой прошивке такого не было, нажал - переключилась и начался мощный и ровный разгон.

Сообщение от XFXF

лин, инструкций полно,кто делал?

Делали в Рево-Сургут и в VAG-Сервисе местном.

Сообщение от Aksej

Я тоже не знаю, уже достал и Амета и Дмитрия (Рево-Сургут), логи снимали, всё в порядке, уже думаю с коробкой что-то не то, хотя не дергает и ведет себя так же как и с нова при плавной езде...Но на стоковой прошивке такого не было, нажал - переключилась и начался мощный и ровный разгон.



Делали в Рево-Сургут и в VAG-Сервисе местном.

попробуй адаптацию АКПП сделай, ну и настройки все таки залей педали и коробки другие.