Тема: уровень жидкости в омыватели,тюнинг А5FL

Здравствуйте уважаемые одноклубники!

Езжу на А5 FL.

Столкнулся с такой проблемой:когда наступает зима и начинаешь лить незамерзайку, щетки, какие они бы не были, новые, зимние, графитовые, и т.д. начинают плохо тереть и заужать обзор лобового стекла, причем прилично, сантиметров на 7.

И еще зимой, как никогда чувствуешь волнение за количество жидкости в бачке, кончится или нет незамерзайка сейчас или чуть позже…

На некоторых авто я знаю есть датчик уровня жидкости в омывателе.

Из-за этого всего пришла мысль, а что если…
сделать и мне это? Но как можно это воплотить на шкоде?

Прочел из-за чего такое заужение чистого пространства стекла — из-за вязкости жидкости, она более вязкая, значит летит не так далеко и распыляетя плохо, соответственно, я сделал вывод что нужно ее держать в тепле...

Как это сделать? Может обернуть бак как подогрев стекол и сделать аналог подогрева сидений
Или всунуть в бак металлический стержень, и нагревать его?

Кто что думает? Может уже есть какие решения проблемы?

Для себя понял что я не хочу иметь эту программу в бортовом компе… а хочу иметь датчик уровня жидкости, как уровня бензина, со шкалой, что бы видеть сколько там)

Работаю в этом направлении…

Не понял чем отличается первая и вторая позиции:



стрелкой я указал, место в которое можно вставить Датчик уровня жидкости/топлива:



Сам датчик К ПРИМЕРУ:



А в салон вывести какой нибудь вот такой прибор…



Вот собственно, то чего я хочу.
Уважаемые читатели! есть желающие присоединитья к этой идее и может помочь в ее реализации :oops: :oops: :oops:
P.S. не понимаю в проводке… и ищу помощи в общем=)

Нет предела совершенству

На автомобилях с омывателем фар ставятся бачки бОльшей ёмкости и с датчиком. Ничего не мешает приобрести его отдельно, установить и подключить.

С обогревом сложнее, здесь придётся колхозить.

Сообщение от SkyBear

На автомобилях с омывателем фар ставятся бачки бОльшей ёмкости и с датчиком. Ничего не мешает приобрести его отдельно, установить и подключить.

С обогревом сложнее, здесь придётся колхозить.

Да, он есть в некоторых опциях, думаю можно "дозаказать" у О.Д. или саму смотировать заказав сам датчик... Есть такая же мысль, но "колхоз" не хочу...

Сообщение от Saide

Да, он есть в некоторых опциях, думаю можно "дозаказать" у О.Д. или саму смотировать заказав сам датчик... Есть такая же мысль, но "колхоз" не хочу...

Думаю, что заказывать нужно не датчик (потому что придётся делать дырки в бачке), а сразу заказать бачок с датчиком. Кстати, как я упоминал, он более ёмкий, что само по себе тоже большой плюс.

Сообщение от SkyBear

Думаю, что заказывать нужно не датчик (потому что придётся делать дырки в бачке), а сразу заказать бачок с датчиком. Кстати, как я упоминал, он более ёмкий, что само по себе тоже большой плюс.

Датчик уровня омывающей жидкости есть на приборной панели (около спидометра!), но ставят его на автомобили с ксеноном и омывателем фар.

Да,"колхозить" можно все. Хоть емкость в два ведра повесить, но зачем?
Этот "колхоз" обойдется неоправдано дорого. И с гарантии слетит авто, а точнее его электрическая часть... на кузов ее оставят...

Подогрев тоже можно поставить, но смысл в нем - летом подогревать воду, а зимой - незамерзайку?

Сообщение от Александр007

Датчик уровня омывающей жидкости есть на приборной панели (около спидометра!), но ставят его на автомобили с ксеноном и омывателем фар.

Да,"колхозить" можно все. Хоть емкость в два ведра повесить, но зачем?
Этот "колхоз" обойдется неоправдано дорого. И с гарантии слетит авто, а точнее его электрическая часть... на кузов ее оставят...

Подогрев тоже можно поставить, но смысл в нем - летом подогревать воду, а зимой - незамерзайку?

+1.Зимы то осталось на недели 2,можно потерпеть!

Сообщение от Александр007

Датчик уровня омывающей жидкости есть на приборной панели (около спидометра!), но ставят его на автомобили с ксеноном и омывателем фар.

На приборной панели находит индикатор датчика уровня омывающей жидкости. Он есть у всех, во всех комплектациях. А сам датчик ставят на авто с ксеноном. Но, если отдельно поставить такой бачок и подключить, то всё будет работать, это не будет колхозом и с гарантии Вы не слетите.

вопрос такой, а вот этот индикатор на приборной панели, он тоже какой-нибудь хитрый или конкретный пин в штекере и уходит напрямую на датчик в бочке? Может быть просто взять этот пин и закоротить на массу или плюс через установленный самый простой датчик от той же десятки?

про подогрев я написал зачем, и его бы вынести на кнопку...

Прочел из-за чего такое заужение чистого пространства стекла — из-за вязкости жидкости, она более вязкая, значит летит не так далеко и распыляетя плохо, соответственно, я сделал вывод что нужно ее держать в тепле...

А датчик тем неменее же только загорится, когда у тебя останется на пару прысков, правильно?

для меня в данный момент это аналогично тому что у нас нет индикатора топлива в баке. хочу видеть именно уровень...
что скажите? можно сделать так:
в бачек вставить датчик уровня жидкости, от него в салон кинуть провода к прибору уровня жидкости? как это можно сделать?
я просто такое никогда не делал и не представляю себе эту схему...
Хочу что бы было как и с баком бензина...