Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Парни, подскажите, у всех так, что когда бортовик показывает до конца пути осталось 0 км на болеро, на максидоте показывает, что 40 литров пустого бака -а вы можете спокойно проехать еще 150 км? Чет я подозреваю, что у меня что-то с датчиком уровня топлива в баке....(

Сообщение от DjRocket

Парни, подскажите, у всех так, что когда бортовик показывает до конца пути осталось 0 км на болеро, на максидоте показывает, что 40 литров пустого бака -а вы можете спокойно проехать еще 150 км? Чет я подозреваю, что у меня что-то с датчиком уровня топлива в баке....(

та же фигня. Когда 0 на болеро, значит в баке 6-7 литров осталось. Думаю, что ВАГ специально мухлюет чтобы водители ТНВД не сожгли.

Сообщение от Valen_rus

та же фигня. Когда 0 на болеро, значит в баке 6-7 литров осталось. Думаю, что ВАГ специально мухлюет чтобы водители ТНВД не сожгли.

Так "мухлюет" не только ваг, это сделано специально. На памяти серия топ гира ещё у меня есть, там после того как по бортовику оставалось 0 км они проезжали 100+ км.

Здравствуйте,
кто -нибудь заказывал защиту картера (с завода) какой номер можете посмотреть ? есть воздухозаборник для обдува коробки? у меня пыльник вообще без окошек...

Сообщение от Volka

Здравствуйте,
кто -нибудь заказывал защиту картера (с завода) какой номер можете посмотреть ? есть воздухозаборник для обдува коробки? у меня пыльник вообще без окошек...

На форуме где-то было:

5Q0 825 902 B
Двигатели: (дизель) 1.6, 2.0

5Q0 825 902 C
Двигатели: (дизель) 2.0 (135kW)

Кронштейны: 5Q0 825 921 (лев.), 5Q0 825 922 (прав.), винты: Т 105 747 02 (2шт на кронштейн)
Болт(ы) N 019 530 7 (для крепления защиты к кронштейну) (2 шт.)
Саморезы: N909 747 01 - 7шт.

На ТО видел защиту снизу, реально защита, а не пыльник..никаких воздухозаборников нет..коробка охлаждается маслом, которое охлаждается по специальному контуру, через систему охлаждения двигателя..а не набегающим потоком воздуха..Так что лишние отверстия в защите не нужны.

А не подскажешь какая из защит(парт номеров) подходит на диз.моторы только которые идут с вебасто? А то я попытался парочку защит примерить,не подходят! Ибо мешает глушитель(выпуск) от вебасто!

ЗЫ:Очень сожалею что сразу в конфигураторе не поставил галочку при выборе защиты!

Сообщение от Vitos-VS

А не подскажешь какая из защит(парт номеров) подходит на диз.моторы только которые идут с вебасто? А то я попытался парочку защит примерить,не подходят! Ибо мешает глушитель(выпуск) от вебасто!

ЗЫ:Очень сожалею что сразу в конфигураторе не поставил галочку при выборе защиты!

Могу ошибаться, но помнится мне, что защиты на авто с вебасто заводской нет..это взаимоисключающие опции..в теме про защиты это как-то упоминалось..что даже дилеры запросы делали на завод. Как вариант неоригинальная защита.

Взаимоисключающие опции это вебасто и подогрев лобовухи,вроде так было! А когда в конфигураторе собирал машину,пробывал в сборку включать защиту,то она вставала! Но жаба в виде 8 рублей одержала вверх,и убрал ее из комлектации! Сэкономил блин!(((

Конечно остается вариант,это отпилить выпуск вебасто,тогда освободится место под кронштейн защиты! И тогда любые защиты в мире будут в моем распоряжение!)))))

Сообщение от Vitos-VS

Взаимоисключающие опции это вебасто и подогрев лобовухи,вроде так было! А когда в конфигураторе собирал машину,пробывал в сборку включать защиту,то она вставала! Но жаба в виде 8 рублей одержала вверх,и убрал ее из комлектации! Сэкономил блин!(((

Конечно остается вариант,это отпилить выпуск вебасто,тогда освободится место под кронштейн защиты! И тогда любые защиты в мире будут в моем распоряжение!)))))

Тоже интересен этот вопрос! Так как машина приходит 15 июня без защиты но вебасто. Держи в курсе если найдешь решение!

у меня пыльник добротный достаточно, по крайней мере если с верху смотреть, какой смысол в защите на седане? на октавии не доедешь до мест, где защита понадобится)