Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

В жару в пробках тот же гидроавтомат перегревается и начинаются толчки,рывки...

Сообщение от Varan

Там же два масла - одно в коробке, второе в мехатронике. Причем разных.
Имхо, с коробкой как раз ничего не должно сделаться, а вот мехатроник - более нежная вещь. Гидропривода управления...

В мехатроник никто не лазит масло менять! И вам не советую.

Сообщение от Drz

У меня тоже 4х4 прошивка, с ней коробка как раз более дерганая особенно на старте, переключите на обычную будите приятно удивлены плавностью, но авто слишком вялое будет, придеться крутить. С большими пробегами тоже не видел на чипе, но и механика долго не живет с чипом.

- а мне наоборот после перекофигурирования на 4х4 стало нравиться, как работает коробка... Хотя тут крутили 2 ручки сразу - конфигурировали как 4х4 для Европы. Интересно, как ведет себя 2х4 Европа. Иногда думаю, что может съездить к Петру и попросить сконфигурировать ее так на пробу.

Но я знаю только то, что 2х4 Россия - это ад и ездить в такой конфигурации я точно не собираюсь :)

Сообщение от ERYO

В мехатроник никто не лазит масло менять! И вам не советую.

- да я бы и в коробке не менял. Тыс до 100 как минимум. Ибо в сущности это МКПП, а вы много видели современных МКПП в которых надо масло менять каждые 45 тыс?

Сообщение от Medvedya

- а мне наоборот после перекофигурирования на 4х4 стало нравиться, как работает коробка... Хотя тут крутили 2 ручки сразу - конфигурировали как 4х4 для Европы. Интересно, как ведет себя 2х4 Европа. Иногда думаю, что может съездить к Петру и попросить сконфигурировать ее так на пробу.

Но я знаю только то, что 2х4 Россия - это ад и ездить в такой конфигурации я точно не собираюсь :)

Это вам Пётр сказал,что есть такая типа конфигурация Россия и Европа?))))

Сообщение от Pes

Это вам Пётр сказал,что есть такая типа конфигурация Россия и Европа?))))

Вряд ли.
Люди склонны сами додумывать в меру своих знаний :)

Сообщение от Pes

Это вам Пётр сказал,что есть такая типа конфигурация Россия и Европа?))))

- Это настройка педали газа. Насколько я помню, что он говорил про разные рынки сбыта...

Сообщение от Medvedya

- Это настройка педали газа. Насколько я помню, что он говорил про разные рынки сбыта...

Хахах))) прикольно)

Сообщение от Medvedya

- да я бы и в коробке не менял. Тыс до 100 как минимум. Ибо в сущности это МКПП, а вы много видели современных МКПП в которых надо масло менять каждые 45 тыс?

Все современные автомобили идут типа "с необслуживаемыми коробками, где масло залито на весь срок службы". Какой весь срок службы? Год, три, двадцать лет?
Сама формулировка это верх маразма. А подход - пох...кий.
Я лично и в мкпп планирую раз в 2-3 года менять масло. Масло не вечное.
Немало спецов по ремонту мкпп говорят, что неплохо бы масло менять хотя бы раз в 50ткм. Продлишь жизнь агрегату. А учитывая, что там делать нечего поменять, если есть яма в гараже или эстакада и 2 бутылки масла стоят 1500-2000р, то это вообще, имхо , ерундовые затраты ради своего спокойствия.

Сообщение от Руслан Kurt

Хахах))) прикольно)

- чего прикольного?