Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: [email protected] либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
https://erwin.volkswagen.de/erwin/do...0200_50500.pdf
https://erwin.volkswagen.de/erwin/do...0500_50501.pdf
https://erwin.volkswagen.de/erwin/do...0400_50700.pdf



- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от s_aleksei

вот не могу понять-почему у нас в стране водители считают себя умнее производителей авто-завод рекомендует 5w-40, нет же нужно изобретать велосипед.

Тоже хочу посмотреть рекомендацию.
А то мы тут все в 502\505 выбираем, а оказывается просто 5-40

Сообщение от volkodav_71

нечего 5-40 в новом двиге делать , 5-30 самое то ,а именно в приоритете, всего лишь фантазии дилера , с постоянным уменьшением технологических зазоров скоро все на 0-20 перейдут

На бмв уже скоро будет серийно 0w16 и 0w8.
Где-то проскакивала инфа. Сейчас не могу найти источник.

Сообщение от Виктор9703

Ну да если честно не читал не думал что по такому поводу нужно искать инструкции и если честно я думаю тот кто это написал немного опкурился.25 лет за рулём не думал что такое кто то напишет ,да и бог сним.

Мне кажется, как раз наоборот, логично и правильно всегда мерить на горячую, так как объем масла зависит от его температуры. При измерении на холодную температура масла примерно равна температуре окружающей среды, и уровень масла в -30 будет, очевидно, другим, чем в +30. И понять по результатам измерений, жрет ли двигатель масло или дело всего лишь в изменении объема масла из-за другой температуры окружающей среды (и температуры масла, соответственно), возможности нет никакой. Если же всегда мерить на прогретом двигателе, то температура масла при всех измерениях плюс-минус одинакова, соответственно, и изменение уровня масла трактуется однозначно.

Сообщение от s_aleksei

звонил в Major, сказали Skoda на 1.6/110 рекомендует именно 5w-40, сам какое-то время покатался на почти бесплатном 5w-30 Castrol Edge, к 7-8 тысячам машина перестает ехать, на 5w-40 такого нет

Нет такой рекомендации у шкоды и что вам сказали в major это плод их фантазии
В руководстве к машине указан рекомендуемый для России и фиксированного интервала допуск масла - 502.00. Все, больше ничего!
Вязкостей в этом допуске вагон и маленькая тележка
Смысл общей рекомендации 5w40 заключается лишь в том, что, что ваг, что шкода первоначально рекомендуют использовать оригинальное ваг масло. А оно с 502.00 допуском бывает только 5w40 и не очень давно появилось 0w30. Поэтому и родилась "рекомендация" лить 5w40 не подкрепленная абсолютно ничем с технической точки зрения.
На заводе заливается 5w30 504.00 - вот его и лью и буду лить! Заводу видней, на каком допуске и вязкости двигатель будет работать оптимально. ИМХО

Сообщение от ERYO

На бмв уже скоро будет серийно 0w16 и 0w8.
Где-то проскакивала инфа. Сейчас не могу найти источник.

да это и не удивительно при такой толщине коренных и шатунных вкладышей , это у нас гонщеги сороковку льют

Сообщение от volkodav_71

да это и не удивительно при такой толщине коренных и шатунных вкладышей , это у нас гонщеги сороковку льют

Проведите зависимость. И какой толщины вкладыши?

Сообщение от Resurs

Проведите зависимость. И какой толщины вкладыши?

Наверно вернусь обратно на мобил 5в30. Больше всех понравилось масло, кастрол 0в30 тоже не плох, но хочу лить и зимой и летом одно.

Сообщение от WinterWorld

Тоже хочу посмотреть рекомендацию.
А то мы тут все в 502\505 выбираем, а оказывается просто 5-40

да, извиняюсь, забыл написать что не просто 5w-40, а Mobil или Shell.
Обращаю внимание, это масло Major рекомендует и сам льет именно в 1.6! Для турбовых моторов Skoda они используют и рекомендуют 0w-30.
Вчера позвонил в салоны Автопрага-один салон на 1.6 предлагает 5w-30 Edge, другой 0w-30 Edge, Пеликан 0w-30, что те, что те не обращают внимания на 1.6 атмо. В общем в очередной раз убедился в большем профессионализме и меньшем желании развести клиента именно Major.

Сообщение от s_aleksei

да, извиняюсь, забыл написать что не просто 5w-40, а Mobil или Shell.
Обращаю внимание, это масло Major рекомендует и сам льет именно в 1.6! Для турбовых моторов Skoda они используют и рекомендуют 0w-30.
Вчера позвонил в салоны Автопрага-один салон на 1.6 предлагает 5w-30 Edge, другой 0w-30 Edge, Пеликан 0w-30, что те, что те не обращают внимания на 1.6 атмо. В общем в очередной раз убедился в большем профессионализме и меньшем желании развести клиента именно Major.

Еще раз.
У дилера есть рекомендации 502\505 дальше они руководствуются тем поставщиком который у них есть.
Да и в 1.6 как и в 1.8 можно смело лить полнозольники и не париться т.к. у одних MPI а у других MPI+TSI.
Дальше, 5-40, 5-30, 0-30, могут иметь одну вязкость но разные температурные режимы работы. Допусти у того же 5-40 большие температурные режимы но и при этом оно греется больше чем 0-30.
В общем учим МАТ. Часть и не засираем остальным мозг.

Сообщение от WinterWorld

В общем учим МАТ. Часть и не засираем остальным мозг.

исходя из вашего поста ну никак не понять что все таки правильно лить в 1.6атмо, лично я не вижу никакого смысла переплачивать за 0w-30, особенно с учетом немалого пробега.