Тема: Помогите разобраться с запахом в салоне.

Несмотря на дату поста на форуме, пост на самом деле написан 15.11.2016.
Так сделано модератором для закрепления его первым в теме с целью попытки уменьшения бесполезных разговоров в ней.

Проблема резкого запаха при забортной температуре ~от +5 до -10 градусов на прогретом салоне при:
1) движении задним ходом
или
2) при омовении лобового стекла
или
3) во время движения за чадящим "камазом" (автоматическое включение рециркуляции)
или
4) включении рециркуляции вручную

ОДИНАКОВА.

Это одна и та же проблема. Если запах появляется, к примеру, при движении задним ходом, тогда он появится в той или иной мере и в остальных трёх ситуациях.
Суть в том, что появляется он при включении рециркуляции (при описываемых условиях).
В случае первых двух пунктов она активируется вне зависимости от настроек системы и желания пользователя. Индикации на кнопочке рециркуляции при этом не появляется, но это не значит, что рециркуляция не включалась.

Эта проблема известна минимум три года уже. Решения проблемы не найдено (по крайней мере никто заслуживающий доверия не заявлял что он её решил).
Что делалось, чтобы попытаться решить проблему - есть в теме.
Умные мысли приветствуются.
Глупые - как всегда.

Если вас беспокоит запахи при других обстоятельствах, то пишем, не стесняемся. Свет клином на вышеописанной проблеме не сошёлся. НО! Она самая частотная, и повторяющаяся от машины к машине. Можно даже заявить, что она условно массовая. Остальные проблемы запахов более индивидуальны, хоть и могут повторяться у разных людей.


Есть подвижки по проблеме

всем к од! При моей попытке показать запах в их теплых боксах ни чего не получилось(

Сообщение от Palpalych86

всем к од! При моей попытке показать запах в их теплых боксах ни чего не получилось(

У меня гарантия кончилась. Попробуй проверить на своей машине те же условия и катать ОД на улице.

Сообщение от Palpalych86

всем к од! При моей попытке показать запах в их теплых боксах ни чего не получилось(

тем не менее сказали же приезжать как показать сможешь? Раньше ведь прочистки впаривали дорогие и бестолковые

Сообщение от Vladsson

тем не менее сказали же приезжать как показать сможешь? Раньше ведь прочистки впаривали дорогие и бестолковые

Да, я впарился разок на 3800... У меня сложность в том что я могу только после рабочей ночи приехать, в ост дни с маленькой дочкой сижу. И тем более сейчас погода все теплее и теплее...

вот и мне после работы (6 дней в неделю) не вариант ехать, и тоже уже плюсовая темп, правда не проверял на запах при такой темп. На парковке воняло, но термометр показывал -19 (казалось бы где связь показаний и запаха, а не реальной температуры. Но на улице при -8-10 воняет куда меньше, чем на теплой парковке, с -19 на бортовике).
при таких вводных первым делом подозреваю подтупливающую заслонку с грязькой, мож прикасается к чему-нить горячему..... а чем холоднее - тем оно горячее, а заслонка тупее :)))

Сегодня заметил у себя при включённой рециркуляции.Пахнет,как в вагоне,когда только в поезд садишься,запах с привкусом угля.Может действительно фильт так воняет.Заодно и у коллеги сегодня проверил,такая же история.У него кондишн.

А какая температура при этом в Мурманске?

Сообщение от Vladsson

А какая температура при этом в Мурманске?

Сегодня 7-9 мороза

Перечитал всю тему! Пипец ребята! 17 страниц и нет решения вопроса, откуда вонь и как ее устранить!

У меня та же байда. При включении внутренней рециркуляции появляется какой то химический запах и резко потеют стекла. Салонный фильтр меняю каждые полгода и он был заменен всего 1,5 месяца назад. Это точно не запах чего-то тухлого. Скорее резкий-химический запах. Началось в морозы! До этого ни разу такого не было! Вот что это за хрень?!

Думаю, что это запах не только не приятный, но еще и ни фига не полезный, если им дышать пару-тройку лет. Забор воздуха для салона идет не от катализатора, а в районе правого дворника, там никаких горячих частей нет.Единственная очень горячая деталь в климате это теплообменник (радиатор печки), он же разогрет до 90 градусов как ОЖ. Я смотрел по схеме, там рядом есть две поролоновые прокладки. А так как запах появляется в режиме срабатывания авторециркуляции (хоть и галка в настройках убрана) видимо при переходе заслонки тянет воздух с этого подогретого поролона. Мне просто запах именно таким показался.