Это уже интереснее, не знал, что у 1,4 простая балка, а 1,8 щеголяет независимой... Хотя сейчас простая балка и доволен ею, настроена хорошо, единственное, при стечении обстоятельств, задок слегка может с траектории снять, но эту мелочь я чувствую только в одном месте.
По сравнению с нынешними 11 и 7-ю секундами...
Думаю для меня это (уложиться в 5) будет на грани фантастики. При обычной езде по трассе (с обгонами), сколько будет, в 6 с копейками уложиться возможно?
Что бы не спорить: они зависят друг от друга
Просто на нынешней, на 130 обороты в районе 3,5 и звук двигателя слышен.