Сообщение от
Vladimir.fin
а что хвалится? хотел получить 1,8 из 1,4 , но не срослось. момент в реале 280-290, лошади около 170 на нулевике и хорошем бензе. Расход бензы подрос на 0,5-0,7л, иногда на 1л. Это примерно такая же ситуевина как со старым 1,4, баловство, объем мотора и турбина много значат. Из 1,4 и так выжато все. А хотелось больше, вот и взял 2,0, пусть и старый, зато отлично едет на все свои 260-270кобыл на всем протяжении нажатия газа, а не только до 140)) видно 140 решающее число)) 1,4, 140л.с. , и после 140 не едет)) Мотор 1,4 для гражданской езды оч неплохой, экономичный, но не для гонок.