Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Сообщение от baget

По моделям кондея сказал,что могут опять поставить Санден,но уже новой ревизии...

Судя по отзывам гудит всё - и С. разных ревизий и Д. Ждём отзыва.

Сообщение от Mr.I

Судя по отзывам гудит всё - и С. разных ревизий и Д. Ждём отзыва.

Лишь бы хуже не было)) Запишу какой стоит сейчас и какой поставят они маркировки.

Сообщение от Mr.I

Судя по отзывам гудит всё - и С. разных ревизий и Д. Ждём отзыва.

После sandena ставили Denso, сейчас Mahle.

Сообщение от Mr.I

Ответ в вопросе - компрессор то новый, соответственно и подшипник тоже.

Ну вот я и говорю может подшипник воет, потом ставят новый компрессор и там тоже подшипник быстро умирает?

Сообщение от Air-hunter53

После sandena ставили Denso, сейчас Mahle.

Мале это который с G на конце?

Сообщение от Vovanoto

Мале это который с G на конце?

VW AG 5Q0 820 803 J, производство Венгрия.

Сообщение от Air-hunter53

VW AG 5Q0 820 803 J, производство Венгрия.

Фига себе уже J) H как то пролетела)
Забавен диапазон цен(в местном магазинчике со скидкой):
803 - от 30тыс Причем на без литеры вылетает аналог F, еще можно взять Nissens за 16тыс
803C - от 66-70тыс - это Sanden
803D - от 65-70тыс (на заказ) -это
803E - от 19тыс - это Sanden
803F- от 29тыс - это Denso
803G - от 19тыс - это Sanden
803J - от 65-70тыс - это Mahle

Вот дождусь когда совсем завоет и поменяю за свои на J, думаю подешевеет до уровня 20тыс скоро, просто новая з/ч. Гарантия кончилась, даже по куланцу услышать вой не хотят. И сделают скорее всего 30/70, то есть 30% от 70тыс(к-кт компрссор+осушитель+клапан+работа) = 20тыс+ И поставят вместо моего С какой нибудь F или E или G, которые опять завоют,смысла мало.
В новую Октавию садился - там тишина!

Сообщение от Vovanoto

Фига себе уже J) H как то пролетела)
Забавен диапазон цен(в местном магазинчике со скидкой):
803 - от 30тыс Причем на без литеры вылетает аналог F, еще можно взять Nissens за 16тыс
803C - от 66-70тыс - это Sanden
803D - от 65-70тыс (на заказ)
803E - от 19тыс
803F- от 29тыс
803G - от 19тыс - это Sanden
803J - от 65-70тыс - это Mahle

Вот дождусь когда совсем завоет и поменяю за свои на J, думаю подешевеет до уровня 20тыс скоро, просто новая з/ч. Гарантия кончилась, даже по куланцу услышать вой не хотят. И сделают скорее всего 30/70, то есть 30% от 70тыс(к-кт компрссор+осушитель+клапан+работа) = 20тыс+ И поставят вместо моего С какой нибудь F или E или G, которые опять завоют,смысла мало.
В новую Октавию садился - там тишина!

я когда последний раз смотрел каталог денсо афтермаркет, там были номера кондеев, цена была около 20к, смысл ставить с шильдиком вага и платить вдвое не вижу

Сообщение от Vovanoto

И поставят вместо моего С какой нибудь F или E или G, которые опять завоют,смысла мало.!

Ни вижу ничего зазорного, чтобы поприсутствовать лично при замене, тем паче когда деталь меняете за свои кровные.

Сообщение от Vovanoto

В новую Октавию садился - там тишина!

Ну, так во всех наших Октавиях была тишина, когда они были новые))) или когда были ещё новые заменённые компрессоры)))

Сообщение от oleg_73

я когда последний раз смотрел каталог денсо афтермаркет, там были номера кондеев, цена была около 20к, смысл ставить с шильдиком вага и платить вдвое не вижу

Арикулы в студию. Я бы лучше смотрел на Mahle, судя по отзывам и дензо и санден гудят, Мале еще мало кому ставили