Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

А у кого и какие есть соображения по замене ремня ГРМ. Офицалы говорят, что он чуть ли не вечен. Но я в это точно не верю. Ибо есть опыт от предыдущего авто (например вот ссыль на то как товарищ с форума Киа Спектра попал, на этих авто это часто). Так вот ремни выглядят более чем похоже.

Сообщение от sumuravlev1

То есть 1.5 литра на15000. Я тебя огорчу, так не у многих. А вот 30-50 гр. На 1000, это больше похоже на правду.

На драйве из опрошенных мною человек 50-ти у большинства так
По крайней мере первые 20000км

Сообщение от kmp2002

А у кого и какие есть соображения по замене ремня ГРМ. Офицалы говорят, что он чуть ли не вечен. Но я в это точно не верю. Ибо есть опыт от предыдущего авто (например вот ссыль на то как товарищ с форума Киа Спектра попал, на этих авто это часто). Так вот ремни выглядят более чем похоже.

Регламент замены у шкоды 120 т. км., у ФВ -90 т. км. Думаю, что 100 т. км. точно отходит. А там, возможно, это будет головной болью уже следующего владельца.
А касаемо случая по Спектре, я когда на своей ремень ГРМ+ролики менял брал оригинал, чтобы спать спокойно. Сейчас, конечно, разница между оригиналом и тем же Гейтсом дошла до 2000р. (тогда в районе 1000 было), но все-же, по-моему, ГРМ - не тот узел, на котором экономить стоить.

появился первый отзыв о чипе "нашего овоща", то бишь 1.6
https://www.drive2.ru/l/453605172380172706/

Сообщение от s_aleksei

Попробуйте лить 5w-40, у меня уходит меньше чем 5w-30 уходило. Major для 1,6 рекомендует круглый год 5w-40

Первые 15 тысяч я проехал на родном 5w40 - в общей сложности 2 литра ушло. Ну и оригинал vw у дилера неприлично много стоит. А shell по большинству марок переходит на вязкость 0w30. В шкоду тоже такое льют, правда av-l, 504 допуска.

Кстати, ERYO, сравнил щупы на 1,2 и 1,6 - абсолютно одинаковые. Склоняюсь к мысли всё же, что во всех ea211 заправочный объем масла 4,5 литра, а 4 литра - середина на щупе.

Сообщение от defender_78

Ну что ж, мой CWVA проехал еще 5 тысяч - и масла опять минимум.

А что с цветом - сильно потемнело?

Сообщение от vitta77

появился первый отзыв о чипе "нашего овоща", то бишь 1.6
https://www.drive2.ru/l/453605172380172706/

Вроде человек очень даже рад )))
Я думаю, что тоже скорее всего заеду на чиповку. Тем более гарантии осталось 1,5 месяца )))
Ну и в середине сентября они проводят акцию, минус 20%. То есть 9600 выходит. Ну, уже как-то терпимо, еще и в эту цену входит решение затупа педали

Существуют ли CWVA без масложора? Есть ли разница в расходе в связи с типом коробки передач? Езда внатяг на АКПП по идее усугубляет ситуацию.
Короче, брать/не брать?

За десятку чип? Хачу!!)

Сообщение от 1gen

За десятку чип? Хачу!!)

В мск то выбор даже есть, хош от VagCode, хош от Petran