Сообщение от
6epK
После аварии при дефектовке обнаружили, что треснул датчик на АКПП (Октавия А5 1,6) и сам штекер, который в него вставляется. Теперь штекер толком не держится. Коробка после аварии и ДО сервиса включалась нормально. Даже задницу к эвакуатору подставил сам, проехав и в перед и назад метров 30. Но вот в Сервисе после дефектовки стала толкаться сильно коробаська. Особенно при вкл "R". Могут ли толчки быть связаны с тем что треснул датчик? По логике получается, что до дефектовки все было норм, т.к. он прижат был в плотную, а как стали разгребать под капотом - отвалился.. Что делать ума не приложу... Или в сервисе намутили, что вряд ли..