Тема: Ремонт Октавии 2012 г.в. после дтп. Как поступить?

Уважаемые одноклубники!

Попал в дтп по своей вине, машина каско не застрахована. 2012 г.в., пробег меньше 20 000.

Официальный дилер произвел "дефектовку" (разобрал поврежденную часть автомобиля) и оценил стоимость ремонта в 136 500 рублей:

103 257 - стоимость запчастей,
9 000 - лакокрасочные материалы,
21 700 - стоимость ремонтных работ. (цифры чуть-чуть не сходятся - дилер еще что-то добавил по ремонтным работам до общей суммы 136 500 рублей).

Фотографии автомобиля (повреждения на вид не столь значительные...) и расчет стоимости запчастей прилагаю.

20150613_114708.jpg20150613_114713.jpg20150615_175558.jpg

Пожалуйста, подскажите, как лучше поступить в данной ситуации:

1. Ремонтироваться у дилера по обозначенной цене (торг, если и возможен, то, наверное, минимальный?..)

2. Купить запчасти самому (например, через exist.ru) и привезти дилеру. Можно ли в таком варианте значительно выиграть по деньгам без потери по качеству?

3. Ремонтироваться не у официального дилера (до того, как передать автомобиль дилеру на "дефектовку", показал автомобиль в автосервис ВДВ, но там стоимость ремонтных работ сразу назвали 25 000 рублей, т.е. даже выше, чем у официального дилера. Кроме того, забрать автомобиль от официального дилера будет стоить 7 500 рублей - за работы по "дефектовке" и обратную сборку)

4. Продавать машину как есть (не ремонтируя).

5. Сдать машину в трейд-ин (видимо, потери по деньгам будут в этом случае еще более "грабительские", чем если ремонтировать...)

Как поступить? Заранее спасибо всем ответившим!

ОД явно з/ч по максимому насчитал. Допустим: что не так с фарами? Решеткой бампера? и т.д.

Аркадий, спасибо, что откликнулись. На основной фаре действительно есть две трещины. Что не так с противотуманной фарой, не пойму. Решетка бампера, вроде, повреждена. А вот что не так с остальными дорогостоящими деталями (и нельзя ли их не менять) - радиатор, панель, усилитель бампера, не представляю.

У радиатора бывает срывает крепления, но все надо проверять. У меня была подобная авария - ОД заменил лишь кузовные детали с видимыми повреждениями - все остальное было ЦЕЛЫМ.

Видимо, мне остается приехать к ОД, попросить, чтобы мне показали "внутренние" поврежденные детали и доказали их неисправимость.. Как Вы думаете, Аркадий, ОД не может подменить внутренние исправные детали на поврежденные?

ОД за время ТО может перекинуть крупноузловые детали с одного авто на другое, а Вы такие мелочи выдумываете. Нахрена вообще у ОД ремонтировать кузовщину?

Потому и спрашиваю совета, что не знаю, какое решение в этой ситуации лучшее. Я приценился в одном неофициальном сервисе - стоимость работ назвали даже больше, чем ОД. Но 80% стоимости ремонта в моем случае - запчасти. Конечно, лучше было бы присутствовать, когда они разбирали машину и выявляли дефекты, но эта возможность уже упущена. Как бы Вы поступили на моем месте сейчас?

например я, нашел бы детали для авто либо на разборке, в идеале арегинал б.у , либо на авито , это что касается кузова, ну а радиторы если нужно менять лучше новые

Сербан, спасибо за Ваш ответ.

Сообщение от Дед Гришака

Уважаемые одноклубники!

Попал в дтп по своей вине, машина каско не застрахована. 2012 г.в., пробег меньше 20 000.

Официальный дилер произвел "дефектовку" (разобрал поврежденную часть автомобиля) и оценил стоимость ремонта в 136 500 рублей:

103 257 - стоимость запчастей,
9 000 - лакокрасочные материалы,
21 700 - стоимость ремонтных работ. (цифры чуть-чуть не сходятся - дилер еще что-то добавил по ремонтным работам до общей суммы 136 500 рублей).

Фотографии автомобиля (повреждения на вид не столь значительные...) и расчет стоимости запчастей прилагаю.
Пожалуйста, подскажите, как лучше поступить в данной ситуации:

1. Ремонтироваться у дилера по обозначенной цене (торг, если и возможен, то, наверное, минимальный?..)

2. Купить запчасти самому (например, через exist.ru) и привезти дилеру. Можно ли в таком варианте значительно выиграть по деньгам без потери по качеству?

3. Ремонтироваться не у официального дилера

Добрый день! 103 т.р. на запчасти это круто! на фото под замену: бампер, капот, решетка, фара, усилитель под бампером. телевизор и вентиляторы, радиаторы скорее всего не задело. Но правильно ли выставлены скрытые дефекты.
А так если есть свободное время и реальные деньги можно поискать запчасти на вторичке или купить новые в интернет магазинах. Намного дешеле будет. 50% точно сэкономите при максимально высоких ценах.
половина успеха зависит от маляра и арматурщика. В тон не попадут, либо криво соберут, даже новые детали будут выглядеть как с АРАсервиса