На служебной шкоде, уже с месяц наверное, появилась проблема. Периодически двигатель теряет процентов 50 мощности. Очень часто прямо на ходу. Едет нормально, потом как за задницу кто-то схватил. через некоторое время может опять все нормально стать. Раньше спасала перегазовка на выжатом сцеплении до 6000 оборотов, сейчас уже нет. Иногда это тупление длится 3-4 часа. На холостых, когда начинает тупить двигатель, как будто троит, из выхлопа живой бензин идет. Гоняли в сервис на Дорожную, диагностика ошибок не показывает. Там заслонку промывали. (Наверное.). Это по документам. Что делать? ТО проходит регулярно, там же на Дорожной, 2003 год, двигатель AKL, 1,6.