Тема: Проблемы Octavia 1.6 AKL

Всем кто посетил раздел и уделил внимание моему рассказу..огромное спасибо... очень нуждаюсь в совете)
Поменял свечи (оригинальные) и в общем то все началось...тут и к бабке не ходить ..но есть и другие подозрения. Завел ..машина работает как часы... прогрелась.. потом бац и начинает троить .... ели едет что естественно ..расход бензина увеличен в 2 и то больше раз) минут через 3-5 снова оживает.. все прямо на ходу... след день завел все норма ..прогрелась... снова троит... приехал в сервис .. там проверили модуль, провода высокого напряжения, производимость насоса. все в норме но это уже когда перестала троить...вот думаю..либо свечи брак....либо сказали что может быть датчик расхода воздуха...что делать?

Может что с дроселной заслонкой?А когда свечи меняли ни чего не зацепили?если все началось после замены свечей то ищи неисправность там где лазил.

приехал снова в сервис ... завел ...жду когда нагреется двигатель...наконец начала снова троить..сняли показания....возросли богатая смесь и кислород...подумали на форсунку..далее снимают контакты с первого и четвертого цилиндра, двигатель при этом так же троит без перемены изменения...не успели проверить полностью сигналы как двигатель снова пришел в норму...снова снимают контакты с этих же цилиндров...начинает троить..одевают все хорошо... известно, что в модуле зажигания две катушки..одна из них отвечает за 1-ый и 4-ый цилиндры, а другая за 2-ой и 3-ий. так как двигатель заработал проверить его полностью не удалось..поеду завтра еще раз..как чего отпишу... на мой не профессиональный взгляд думать могу на модуль и датчик расхода воздуха.

Выяснил что на данном виде двигателя стоит в модуле зажигания одна катушка..следовательно либо она работает либо сгорает...говорят что либо свечи либо провода есть причина ...какой же темный лес..а истина где то рядом))

А когда свечи меняли колектор снимали?

снимали только пластик.

какой пластик?

... просто сверху двигателя пластиковая что то типа защиты с шиндиком шкоды

она закрывает доступ ко всем внутренностям двигателя-проводов, датчиков и тд и тп.

проверка проста!поставь старые свечи обратно и узнаешь свечи или нет?