Тема: "Плавают" обороты холостого хода

у меня тоже стали обороты на холостых плавать. только чуть-чуть. в пределах 700-900. до этого была проблема с лямбда-зондами (у меня их два), поменял оба, вроде всё было хорошо. а вот сейчас начали на холостых слегка плавать... Буду следить за темой, мот чё полезного вычитаю.

Сообщение от Sergey777

А у меня проблемка такая: на холодном моторе (1,6 AKL, Октавия), до температуры двигателя 70 градусов обороты холостого хода 800. Но при прогреве свыше начинают ритмично колебаться в диапазоне 600-1000. При включении кондиционера колебания прекращаются, обороты держатся на отметке 900. Что это может быть, подскажите пожалуйста.

мне помогла замена датчика температуры (у меня 4-х контактный)... вместо желтого поставили зеленый - стало как часы

добрый вечер у меня вот какая беда. Вчера промыл дроссельную заслонку(я отсоединял её) а теперь вот какая фишка завожу машину по холодному обороты где то 1500 начинает стрелка температуры подыматься обороты понижаются до900 при этом я не трогаю педель газа,стоит мне только чуть дать газку на прогретом движке и двигатель начинает свою жизнь обороты подымаются до 2000 потом резко сбрасываются на 1500 и снова подымаются и вот в таком диапазоне оборотов двигатель начинает работать обороты скачут как не нормальные. Вот так она у меня начала себя вести. подскажите как решить проблему у меня 1,6 akl

Не думай ни о чем,попробуй сделать так заводим-прогреваемся-далее ставим на ручник и включаем скорость 1,2 не важно и потихоньку отпускаем сцепление-машина чуть чуть приседает и обороты начинают плавать,далее ждем пока они перестанут прыгать-ну и так поступаем несколько раз подряд.Если такая адаптация не катит через 300км и так всё на место встанет,а если итак не пройдет то на адаптацию в сервис)))

это сколько в общем надо проехать? Я уже 150 проехал и никаких улучшений нет только теперь обороты могут зависнуть на 2000
не на долго на пару секунд

вот сейчас попробовал сделать как ты посоветовал раз десять наверное сделал потом даю газку и обороты опят зависають

У меня 200 пройдено после чистки обороты чуть выше чем нужно держатся,но обычно устанавливаются кило через 300.Мне такая "адаптация" помогает что бы избавится от зависания оборотов
Последний раз за адаптацию я отдал 800 р,не помню.

Подскажите люди что может быть. Вот у меня движок АЕЕ 1,6 2001г.в. при запуске поднимаются обороты до 4000 потом падают до 1200-1500 и так работает. делал диагностику, ошибок нет и обороты нормализуются но на след день снова такие же обороты. Делали адаптацию, чистили дросель а толку нет((((

Аналогичная проблема. Движок AKL 1.6 1998 год.
На холодную на холостых работает более менее стабильно. Проезжаю пару десятков километров, пока все детали прогреются от тепла мотора. И происходит такая фигня: обороты начинают плавать, стрелка тахометра плавает, последнее время частенько пытается заглохнуть, но мозги вовремя подгазовывают. И еще увеличился расход где-то на 1-2 литра. Отсоединяю разъем датчика количества входящего воздуха (расходометр) обороты выравниваются и работает как часы.
Как мне объяснил один знакомый механик: расходометр неправильно работает и воздух подается нестабильно, что приводит к необогащенной (или наоборот я не разбираюсь) смеси топлива.
Хочу попробовать поменять. Новый стоит от 6000 руб. есть китайский аналог 3000 руб.

Что скажете шкодоводцы?

Здравствуйте,уважаемые!!!!Тут такая штука....
В целом ситуация не очень! и судя по всему аналогична с выше перечисленными. На холостых прыгают обороты от 1600-2000(это когда движок прогрет),на холодном когда,то 1000 держит или 1100.
Ещё когда заводишь на прогретом движке,обороты сразу до 3000 подскакивают!!!!!через секунд 5 падают до 1200 и начинаются прыгания=((
Промыл ДЗ....адаптацию вроде тоже сделал....теперь на холодном движке хол. об. 750-800 примерно и работает всё вроде,но как только движок прогревается,все проблемы возвращаются...вот
У кого-нить есть соображения по этому поводу?

Вот что выдал Vag
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 032 906 014 F
Компонент и/или версия: MARELLI 1AVM 2231
Кодирование:
Код Сервиса:
4 Найдены неисправности:
00518 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00530 - Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
01087 - Не выполнены базовые установки
35-00 - -
01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая