Тема: троит и плохо заводиться дергается движок!

октавия akl 1.6,101 кобыла 98 год.
вообщем то смирился давно с постоянной ошибкой на дроселе,хотя и поставил новый,с тем что машина не тянет как полагается и с провалами в оборотах,но теперь она не заводиться с первой попытки и пока минут пять не постоит не едет!через мин 3 работы начинает дергаться двигатель,скачут обороты,через пол минуты все проходит и мона ехать.началось все с того что просто дергалась но заводилась теперь по 5 мин завожу.подскажите что может быть?
бензонасос,свечи,датчик тмпературы,вакумномембранный,лямбда,заслонка-новые.так же в поряде на воздушке датчик.год назад поменяны,кольца и маслосьемные с шатунными.че я уже ток не пробовал.ниче не помогает.читал что может быть и из-за плохой массы,из-за усилителя тормозов,распред зажигания и т.д.подскажите может кто сталкивался че делать?

Катушки зажигания проверяли? Очень похожая картина из-за них бывает.

нет катушку не проверял,попробую отпишусь,я вот лазил целый день по инету процентов 70 с такой херней мучаются,ток у них как то проходит после очередной замены,а у меня чет никак(

Сообщение от strelec

нет катушку не проверял,попробую отпишусь,я вот лазил целый день по инету процентов 70 с такой херней мучаются,ток у них как то проходит после очередной замены,а у меня чет никак(

боролся с такой бякой как плохой запуск на окташке 1,6 1998 года ---- здесь даже тема есть http://octavia-club.ru/forum/showthr...F3%F1%EA%EE%EC --------- в расходомере был глюк ---а точнее в температурном датчике который в него вмонтирован

У меня троила иза высоковольтных проводов, поменяв которые всё наладилось. Померяй их сопротивление

ну вот я тоже решил методом тыка делать)все датчики поменять.высоковольтные проверял все норм.
спасибо всем буду пробовать

Может другой случай, однако тоже жестко троил движок 1.6 и горела лампа "проверь меня". Началось утром при повороте ключа зажигания на гарантийной машине. Приехал к официалам. Хотели менять форсунку по гарантии, а потом поковырялись и нашли обгрызенный (крысой) провод и в ошибках - пропуски зажигания. Провод скрутили, заслонку промыли отрегулировали. Обороты х.х. встали 750. Все ОК. Резюме: даже надгрызенный провод форсунки имеет большее сопротивление, это дурит электронику, в итоге движок троит.

Сообщение от МИваныч

нашли обгрызенный (крысой) провод

жесть. это где же такие грызуны водятся.

Здорова. Проверь топлевный насос, у моего товарища похожая беда была. После запуска двигателя она по началу тупила и дергалась. Когда поменял топлевный насос, все прошло.

Всё может быть банально, сосёт воздух... Послушай в районе впускного коллектора... уплотнительным кольцам может и хана настала... было такое в практике.... По технологии при замене свечей снимается впускной коллектор, а кольца уплотнительные идут при этом как расходники .... посмотри там....