Как не факт и обратное-если машина отпид.... -не факт,что следили за технической составляющей. Диагностика. На форуме не так много народу,чтобы машину узнать. ПОка тут фотки размещать-хорошие машины уходят. Да и плохие - тоже.
Хочешь быстрее машину продать-чехлы хорошие,химчистку потолка,натирка колёс,литьё,полировка кузова,зимняя/летняя резина(пофиг,какая,главное-халява)-и машина реально уходит быстрее. Много у нас Петрушек ещё.
Добрый день, уважаемые участники Октавия клуба!
Чтобы не создавать новую тему, решил написать своё сообщение в этой, т.к. она достаточно близка к моему вопросу. Мой водительский стаж почти 17 лет. В настоящее время владею ВАЗ 2110, понимаю, что ресурс её заканчивается, и надо подыскивать другую машину. Посидел в новых Калине, Приоре - ну не лежит душа к этим произведениям отечественного автопрома - один запах нового ВАЗа чего стоит. После долгих поисков и просмотров в Интернете пришёл в выводу, что оптимальным вариантом для меня стала бы неновая Октавия тур в пределах цены новой Приоры, т.е. до 400 тысяч рублей.
Но тут возникает другая проблема. В нашем городе (Кирове) вторичный рынок октавий тур мизерный. Да и ухоженную машину не найти, те же, что изредка продаются, в таком состоянии, что даже мне, не слишком большому спецу в автомобилях видно, что они уезжены и раздербанены донельзя, разве только отполированы до сопливого блеска.
Теперь суть вопроса. В нашем городе в автосалонах по системе trade in Октавий нет, хотя и работает официальный дилер Шкод автосалон "Сапсан".
Есть ли смысл покупать Октавию в Москве, выставленную на продажу по системе trade in? Насколько достоверна информация, что во всех таких автосалонах НА ВСЕХ АВТО скручивают пробег, а из цены выжимают выше верхней границы?
Может быть кто-то подскажет по собственному опыту автосалон с хорошей репутацией?
С уважением, AG18.
Последний раз редактировалось AG18; 28.06.2010 в 15:49.
Во всех автосалонах на 90 % скрученные пробеги,ибо если привозят машину с 20 т.км пробегом-его скручивают до пяти и пишут чепуху вроде "у продавца был геморрой,машина в это время стояла в гараже" За эту операцию по скрутке пробега и полировке салона Вы переплатите прилично. Чаще попадаются такие же уезженные авто вроде тех,которые Вы описали. Реальнее искать по объявлениям с согласием на независимую проверку тех состояния авто.
По объявлениям у нас в городе машины продают на 95% одни перекупы, а у них тот же принцип работы, что и у автосалонов. Смотрел несколько Октавий, и все от перекупов. И те же басни про бабушку, которая ездила только на могилку к дедушке, поэтому так мало накатала. Видимо, у настоящих владельцев машины перехватывают ещё до публикации объявления.
Ехать в Москву покупать у частника, не имея знакомых в столичных сервисах - тоже занятие сомнительное.
Единственный вариант - караулить знакомых или знакомых тех знакомых, чтобы перехватить их до перекупов. Но тут вероятность удачи очень маленькая, не каждый же день они машины продают, да ещё и не те, которые нужны.
Хочешь -не хочешь, а трудности выбора толкают покупать новый ВАЗ.
Кто знает, имеет ли смысл обращаться за подбором и поиском машины в Москве в конторы типа ДЭКС?
Надеюсь, модераторы не сочтут за рекламу наше упоминание про ДЭКС, но я уже давно читаю материалы у них на сайте и отзывы тех, кто пользовался их услугами. В основном отзывы положительные, хотя встречал и пару негативных, но без недовольных, наверное, нигде не бывает. Горячую линию у них ведёт Андрей Александрович. Для меня весьма существенно, что его подход к покупке авто соответствует моему. Задавал ему несколько вопросов, получил вполне обстоятельные ответы. Поэтому и спросил про ДЭКС у вас, какая у них репутация.
Также зашёл на форум приороводов. Не зря говорят, что какие машины, такие и владельцы. Там просто скопище агрессивной понторезной гопоты, которая кроме Приоры за машины вообще ничего не считает, а за любое слово в поддержку б\У иномарки, пусть даже в корректной форме, тут же грозят забанить. О чём с ними говорить, если у некоторых из них хватает ума сравнивать новую Приору с годовалым БМВ Х-5 на предмет что лучше. :-) А другой приоровод убеждён в том, что все японские марки машин только с правым рулём. :-) А ещё одна дама оттуда заявила, что из всего мирового автомобилестроения на её вкус самые красивые, самые стильные - только не падайте: Шевроле Лачетти, Хёндай Элантра и ещё какой -то там бюджетник. Ещё один факт, самый главный у них, администратор сайта, свято убеждён, что владельцы б/у иномарок потому критикуют ВАЗы, что исходят чёрной, белой, жёлтой и прочей завистью к владельцам Приор. )))))))))))))
После общения с приороводами совсем расхотелось покупать Приору, чтобы не иметь с ними вообще ничего общего.
Последний раз редактировалось AG18; 27.06.2010 в 19:25.
Приорой владеют неудачники по жизни,которые за словом новое хотят скрыть свои комплексы-это раз. (причем почти всегда на дороге это проявляется в резкой манере езды,миганием фар(типа-тошнит тут 130 шкодовод сраный....)) Корректного поведения от владельцев приор не встречал на дороге,равно как и не затонированых по кругу машин этой модели,что тоже явно свидетельствует о комплексах сих товарищей.
Покупаю б/у иномарку,есть определённый риск попасть на ремонт,это нужно уяснить. Что бы ни говорили про проверки-это всё чепуха,лишь процент "попасть" уменьшается. Но! Есть смысл рискнуть,ибо за новую машину переплатить придется немерено,а б/у можно взять отличную,тысяч за 350-370,а остальное отложить "на всякий".
з.ы. у меня когда случилась неприятность с коробкой-горе было,пошли с женой в новой приоре посидеть. Решил,что не фиг мудрить,пусть будет ремонт,но это МАШИНА,в неё не жалко вкладывать,а отдавать за приору хэтч 316 кусков без кондея-это надо быть потомственным приороводом. Какая страна-такая и машина.
Мне, к счастью, доводилось встречать на дороге владельцев Приор с пристойным поведением, не буду их всех обобщать под одну гребёнку, но вот на том сайте процент откровенных колхозников -приороводов, в том числе из Москвы (прошу прощения жители столицы) намного выше среднего. Смешно читать их хвальбу, как они уделали мерсы, бмв, ауди (так и вспомнился анекдот, как Запорожец уделал Мерседес, который стоял на заправке с пистолетом в заправочной горловине), какой они сделали крутой тюнинг в гараже, как б/у иномарки кряхтят и еле колёса тащат на фоне новых Приор и т.д., но мы так далеко уйдём от темы этого раздела...))
Меня ещё поразила на том форуме явно заметная, просто выпирающая агрессия и обозлённость владельцев приор по отношению к владельцам б/у иномарок. Вот их идеи: полностью запретить машины с правым рулём, поднять таможенные пошлины так высоко, чтобы вообще никто не покупал иномарки, третировать тех, кто не покупает отечественное авто как непатриотов и чуть ли не как предателей родины и врагов народа и прочая белиберда и лабуда. Один так и сказал, что не хочет покупать немецкие машины, так как их делают фашики...:-) )))))))))
Последний раз редактировалось AG18; 28.06.2010 в 15:46.
б.у иномарка...например шкода..даже просто что она оцинкованная...это уже намного лучше,чем наши тазики.через год зацветающие,а потом все по окна в мастике катаются))))....а про другое я уже молчу...просто некоторые думают -лучше взять новую..проблем меньше будет...,да новая конечно лучше,только не наша....)