Тема: Октавия Тур / Форд Фокус 2

С тех пор как покатался на Октавии 1.8Т загорелся ее покупкой, а когда собрал нужную сумму встал в ступор. На Фокус клубе парень продает такой вот экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11019968-dab3.html
Теперь сам не знаю чего хочу, мощную машину или навороченую В Фокусе есть крепления для детского кресла да и подушек безопасности поболее.
Бюджет в полмилиона.
Здесь же в клубе продается такой вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12672848-daf88.html

Из этих двух - Шкода. На Фокусе двигатель 1,8 - не самый удачный: даблстарты, плавающие холостые и т.п. Если верить интернету.
P.S. Ксенон на Фокусе, насколько я понял, нештатный? Без омывателя и автокорректора?

ну да, типок сам его ставил, кожаный салон у фокуса приятнее и опций много. У большинства Октавия, которые посмотрел нет даже задних ЭСП, зато багажник круче

Почитай его сообщения на форуме, может, у машины косяки есть.
Но решать "мотор+багажник" или "комфортные опции" тебе самому.

Да, в езде и в багажнике Октавия намного лучше будет. А про движок 1.8 на Фокусе много плохого тоже слышал.

У меня есть iso-fix в шкоде... правда всё равно стоит сиденье на ремнях (далеко не дешевое, просто исо-фикс под мои пожелания не было, да и большинство из них - до года, дальше уже идут ременные, насколько я понял)
Насчет выбора... я свой сделал - не жалею совершенно) особенно после чипа)

Яб фокуса взял. По-моему намного приятнее тура :) багажник конечно поменьше, но живут же люди как-то с этими фокусами.

У меня был фокус2, правда дорестайл 2007 г.в комплектации гиа испания (раньше назывался спешл эдишион) входило туда практически все, кроме кож. салона, парктроников,ксенона и электрорегулировок кресел. Глядя на сей аппарат меня терзают смутные сомнения, если это испанец то омыватель фар должен быть, или машина в передок битая.

В целом фокус отличная машина, и пользуется популярностью на вторичке. Если динамика не критична то лучше фокус, если динамика на первом место то 1.8Т. Я для себя выбор сделал, часто езжу груженым загород и фокуса мне не хватало.

Кстати в плане шумоизоляции турик наголову выше, даже на штатных бриджах заметно тише, нет раздражающего гула от задних арок как в фокусе. Но в фокусе обалденная рулежка, в повороты вваливает как по рельсам.