Тема: Октавия 1.8 TSI 2012 АКПП в сырую погоду где-то замыкает

Доброго времени собратья!

Проблема такая, при изменении погоды с сухой на влажную в АКПП( вернее в эл. цепи)где-то происходит замыкание, при остановке нельзя вытащить ключ зажигания и на приборной доске начинает светиться символ "S", переключить скорости нельзя, если только при помощи жёлтого рычажка, который находится под декоративной панелькой возле рычага переключения . Коробка АКПП 6ст. машина Октавия TSI 1.8 2012 г.в. Может кто сталкивался с данной проблемой? Поиск по темам ничего не дал. На каком-то форуме была описана данная проблема, но на каком не помню, да и человек сам нашёл неисправность делиться информацией не захотел.

Сообщение от Юрич72

Доброго времени собратья!

Проблема такая, при изменении погоды с сухой на влажную в АКПП( вернее в эл. цепи)где-то происходит замыкание, при остановке нельзя вытащить ключ зажигания и на приборной доске начинает светиться символ "S", переключить скорости нельзя, если только при помощи жёлтого рычажка, который находится под декоративной панелькой возле рычага переключения . Коробка АКПП 6ст. машина Октавия TSI 1.8 2012 г.в. Может кто сталкивался с данной проблемой? Поиск по темам ничего не дал. На каком-то форуме была описана данная проблема, но на каком не помню, да и человек сам нашёл неисправность делиться информацией не захотел.

Вроде под левым передним подкрылком коса проводов от коробки проходит. ИМХО, рыть надо где-то там.

Спасибо alanser за ответ. На днях посмотрю, отпишусь.

Сообщение от Юрич72

Спасибо alanser за ответ. На днях посмотрю, отпишусь.

решил вопрос?у меня была такая замутка.

Тоже интересен ответ на вопрос, решена проблема или нет?

Сообщение от Freshie

Тоже интересен ответ на вопрос, решена проблема или нет?

хочешь ответ на решение проблемы найти или поделиться решением?

у меня была проблема: не работал на АКПП датчик оборотов входного вала G182 (ошибка плавающая периодически не было сигнала). В общем итоге сняли косу и прозвонили тестером, нашли нарушение изоляции провода идущего от датчика к блоку управления, отремонтировали провод и вск ок!
Провод перетерся под коробкой воздухоочистителя.
Если проблему не решили мой личный совет: снимайте воздухоочиститель, коса, которая вам нужна находится сверху АКПП, снимайте левое переднее колесо, подкрылок и там установлен блок АКПП, снимайте с него фишку и прозванивайте провода тестером и смотрите целостность проводки. 99% проблема где-то там.
На правду не претендую, но у меня вылечили только так и уже давно забыл об этой проблеме.

Сообщение от Wow

у меня была проблема: не работал на АКПП датчик оборотов входного вала G182 (ошибка плавающая периодически не было сигнала). В общем итоге сняли косу и прозвонили тестером, нашли нарушение изоляции провода идущего от датчика к блоку управления, отремонтировали провод и вск ок!
Провод перетерся под коробкой воздухоочистителя.
Если проблему не решили мой личный совет: снимайте воздухоочиститель, коса, которая вам нужна находится сверху АКПП, снимайте левое переднее колесо, подкрылок и там установлен блок АКПП, снимайте с него фишку и прозванивайте провода тестером и смотрите целостность проводки. 99% проблема где-то там.
На правду не претендую, но у меня вылечили только так и уже давно забыл об этой проблеме.

Подтверждаю неисправность)))в точности такая же ерунда была