На выходных тоже сделал, только все намного проще, чем казалось в подробном описании на драйве.
В итоге снял заглушку, вытащил противотуманку, не снимая моторчика снял клему, поменял контакты местами и вуаля!
Вид для печати
На выходных тоже сделал, только все намного проще, чем казалось в подробном описании на драйве.
В итоге снял заглушку, вытащил противотуманку, не снимая моторчика снял клему, поменял контакты местами и вуаля!
Большое спасибо Egor67Reg за подробный фото и видео отчёт! Сегодня тоже наконец выбрал время(благо потеплело на улице) и переставил клемники на движке омывателя. Мне даже не пришлось снимать сам моторчик и сливать жижу, просто повернул его по часовой стрелке чтоб доступ к разъёму открылся. Отсоединил его от моторчика (моторчик остался на месте) поменял контакты местами и всё поставил на место в обратном порядке. И вуаля!!! И кто бы мог подумать что машина с завода с таким косяком идёт!!!
+1, наконец потеплело и сделал. Тоже не снимал моторчик, а только поворачивал.
А у меня вопрос. Как снять заглушку ПТФ в бампере? Что бы выполнить описанную выше операцию. Опыт снятия центральной решетки имею.(колхозил сетку в бампер) Там были описаны приспособы, и как и за что зацепить....
А здесь эта заглушка гладкая... Кто как вынимал посоветуйте, или дайте ссылку. не хотелось бы портить краску между бампером и заглушкой, отщелкивая зацепы отверткой.
Огромное спасибо Egor67Reg за фото и видео отчеты.
Делал сие действо в прошлый четверг, т.к. в пятницу на праздники ехал в Москву и решил, что надо ехать с адекватными стеклоомывателями-стеклоочистителями. Провозился правда минут 20-25, и то только из-за того, что никак не получалось вытащить клеммы из разъема. "Спасибо" вашему "соавтору", который вдогонку к Вашему фотоотчету выложил свой (видимо захотел кусочка халявной славы). Не хочу его рекламировать, поэтому не называю. Лучше бы я не читал его отчета. Тогда сделал бы все минут за 5-10. А все из-за того, что он, в отличие от Вас, посоветовал взять скрепку потолще обычной... Может быть благодаря этому он решил проявить какую-никакую оригинальность, дабы его не заподозрили в абсолютно полном плагиате... Ну, я, конечно, думаю, что человек после Вас у себя менял клеммы местами, значит уже по следам идет, значит попробовал что и как, и советует как ЕЩЕ лучше и быстрее сделать... В результате после 15 минутной е..атни взял обыкновенную скрепку, как было написано у вас (простите, что сразу не сделал так, ведь хочется как лучше, а получается...) и все получилось на раз.
И, о чудо!!!! Сначала на стекла брызжет омывайка и затем идут дворники.
Еще раз огромное Вам спасибо. Хорошо, что есть настоящие Умельцы, которые не ленятся бескорыстно помогать людям!!!!
зы: при обращении к оф. дилеру по этой проблеме услышал следующее: это не неисправность, а такая фишка от ВАГа... Вот уроды... (оф. дилер имеется ввиду...)
С уважением.
Спасибо Egor67Reg за подробную инструкцию!потеплеет и станет времени побольше обязательно заменю
но вопрос у меня другой,вычитал в инструкции что можно через комп активировать функцию работы дворников после очистки стекла ими же(извините за каламбур,не знаю как описать ещё) когда проделываешь махинацию по очистки стекла омывайкой дворники успокаиваются,НО можно активировать функцию что после этого они спустя три-пять сек опять один раз пройдутся вверх-в низ что бы очистить подтёки.Дак мой вопрос... мб кто сталкивался-потребует ли ОД за это деревянные рубли или же это бесплатно?
ну наверное кто с какой продолжительностью и обильностью поливает жидкостью,у меня обычно бывает
Дилер оплату потребует. Я себе подключал множество доп. опций в т.ч. дотирку стекла у оф. дилера. Вес в целом мне обошлось в 1600 руб. Если интересует какие я подключал доп. опции см. мой пост № 317,в теме всякие полезности. Вот ссылка: http://www.octavia-club.ru/f/a5/6272...p32#post185310