Друзья, кто нибудь за зимний период решил ещё проблему с постороним ВОЕМ ЭУРа?
Вид для печати
Друзья, кто нибудь за зимний период решил ещё проблему с постороним ВОЕМ ЭУРа?
Если потеплеет, уйдет. ЭУР начинает выть именно от +4 и ниже, когда короче снежинка на приборке загорается у меня сложилось такое впечатление, может это какой-то особенный зимний режим!?)) Кстати он воет даже при движении когда времени нет особо машину греть. Проблему никак не решил, ОД впервые слышит про такое, тачку оставлять им на ночлег как-то времени все не было...
Дилеры, похоже, все делают удивлённое лицо, мол впервые слышим о такой проблеме, а ЭУР у нас супер-пупер самодиагностируемый и если ничего не горит, значит всё пучком. Написал на Горячую линию шкоды, мол колитесь, наверняка уже вся проблема исследована, что за вой такой и чем чреват. Они молчок и в ответ - привози тачку к дилеру, те запишут - мы решим. Но, похоже, обломится мне, потому как теплая зима в этом году на юге... Надо было в прошлую зиму их бомбить, затянул я со временем. Если повезёт с погодой и удастся что-нибудь предъявить - напишу в теме. Всем удачи.
YurikN у меня и при +8...+10 градусах ЭУР подвывал, насчет более высоких температур хз, т.к. машина осенью покупалась.
Поменяли рейку в январе - шум остался. Так что замена - не панацея.
Что вообще происходит с этим узлом? Забью, наверное, на это дело, ибо даже если добьюсь чего-нибудь, то не факт, что новый узел не завоет ещё хуже, чем мой родной. А вообще я в шоке, такая серьёзная вроде бы контора (это я про VAG) и не может выяснить причину воя? Или же сор из избы не хотят выносить и боятся последствий официальной огласки? Если этот вой не имеет отношение к безопасности и надёжности, ну так напишите мне об этом и акустический дискомфорт лично мне не страшен, я успокоюсь и не буду нервничать по этому поводу. Ан нет, "уважаемый" клиент, не расколемся мы... Мне кажется, замалчивание не приносит очки в копилку VAG, потому что проблема обрастает слухами и неизвестно ещё, что хуже, молчать или признать проблему. Лично я потихоньку теряю доверие к VAG...
19-го января был у дилера,ТО-1. По нашей проблеме, мастер-приемщик был сильно удивлен, не помогли даже видеоролики со звуком (отдельная благодарность Ural2010 за помощь и ценные советы). Немножко не повезло с погодой было +4 С, вой было плохо слышно, диагностика конечно ни чего не показала. Посоветовали обратиться еще раз для рассмотрения варианта замены ЭУРа. В общем сложилось впечатление, что проблема эта им очень хорошо известна ( приемщик сам признался потом), ЭУР меняют либо слишком настойчивым, либо у кого звук действительно слишком слышен ( у меня не так громко оказалось, поэтому посоветовали приехать еще раз когда будет холодно). Мастер заверил меня, что звук на работу ЭУРа не влияет. Что делать дальше пока не решил, к дилеру особо не наездишься, далеко ( 300 км в одну сторону), будем ждать следующей зимы, а там посмотрим. Кстати, купили отцу Гольф плюс 2011 г., пробег 3500 км, родом из Германии, так тоже заметил что в мороз появляется вой как у меня, только чуть тише. Вот ВАМ и VAG........
Друзья, подскажите пожалуйста!
Буквально на днях у автомобиля появился треск/дребезг на холостых оборотах. Газку поддашь - дребезг прекращается. Но появляется он только на прогретом двигателе! Когда запускаю мотор на холодную все хорошо, ничего не дребезжит, но когда машина прогреется полностью - появляется это ужасное дребезжание. В салоне очень отчетливо слышно, предположительно дребезжит с правой стороны.
С наступлением холодов обратила внимание на странный звук, звук в точности такой же как на видео http://www.youtube.com/watch?v=S3J3WuO6ryU , только взаимосвязь с движениями руля ещё не проверяла. Появляется при пуске на холодную, через нексколько минут после начала движения исчезает, ну или может я уже не так прислушиваюсь и не слышу. В пятницу еду на диагностику, машине полгода, пробег 8000 км. Всю тему не осилила, но поняла что, вероятнее всего, проблема в ЭБУ усилителя руля. Подскажите, как вести диалог с дилером? И насколько серьезна проблема?