Сколько я видел на всех ВАГ-овских форумах холивары на тему 1.6 и его древности с тупостью не прекращаются ни на миг, сколько не пиши - вечная тема ))
Вид для печати
Так и есть, за последние пробеги(400 т.км) на 1.6 машинках в 100 л.с , и на последней октавии за 60 т. км постоянно выхожу и толкаю, толкаю, что бы обогнать в переди едущий гужевой транспорт.
p.sА зачем пишеш в теме про 1.6....завидно, или турбина голову вскружила?Цитата:
сколько не пиши
Да нет пожалуйста пишите, все равны в песочнице....только не понятно. то вы пишите, что движок древний, тупой...то он оказывается нормальный.
Да вы в одном правы, он туп, овощной...Но! при всех вышеперичисленных недостатков никогда себя ущербным на трассе при обгонах не наблюдал, так как ежу много на дальние растояния, то машину с турбиной в принципе не расматривал при покупке(имхо), из за непредсказуемости заправок на нашей необъятной родине.
Уважаемые! Дайте пож. точную информацию о 1,6 BSE. Можно ссылкой.
В теме уже 5 дней затишье!!!! как то странно!!! такие темы обычно не закрываются!!!
Эх....подолью масла в огонь!!!!
1.6 МР -с включённым кондеем не едет!!!!
ахаха!!
Еще как вариант, можно на педаль газа нажать))
А если серьезно, то я не замечал разницы вообще. Может быть на АТ разница заметна. За три года эксплуатации 1.6 мкпп кондей почти не выключал - ущербным себя не чувствовал, особенно на скорости более 80 км/ч Нормальный двигатель неприхотливый для повседневной езды. Хочется острых ощущений берем турбу)