Хотел поменять колодки,в итоге-замена поворотного кулака
Заметив при переобувке, что от колодок практически ничего не осталось, купил новые.Надо заметить, что датчик износа находится на левой колодке, которая могла отходить ещё пару тыщ!Прикол в том, что стирается больше правая (из-за грязи на обочинах, думаю) и от неё оставались одни ошмётки.Ну да Бог с этим.Поскольку, сам работаю у ОД (не Шкода, к сожалению…), заехал в наш сервис.Тут замена колодок для сотрудников стоит около 500-700 руб.До меня два напарника себе меняли за 500 на Шевроле Крузе и за 1000 (перед+зад) на 9-ом лансере.Открыли заказ-наряд в 20:00 (когда не было клиентов).Сервис работает до 21:00."За час-то поменяем", -было сказано мне.Заехал, с одной стороны поменяли без проблем.А вот со второй стороны…слышу слова механика:"плохо дело…плохо."Вокруг моей Октавии собирается консилиум, мастера и механики.Я, наблюдая со стороны это дело, бегу туда узнавать что случилось.Показывает мне палец суппорта, который как в "ведре болтается" в дырке с резьбой, куда его нужно вкручивать…Начинается небольшая паника, переходящая в мандраж.Тормоза, всё-таки :)
Короче, выяснилось, что, выкручивая эту направляющую, механик чувствовал некое сопротивление, но добавив усилие выкрутил палец…ВМЕСТЕ С РЕЗЬБОЙ!Она была сорвана, да так, что и резьба пальца и дырки поворотного кулака пришли в негодность((((((((Палец не цеплялся даже чутка за резьбу в отверстии.
Думали, бегали, паниковали, рабочий день кончается.пробовали нарезать резьбу в дырке, подобрать болт, обточить его и т.п.Со второй попытки удалось.Вкрутили обычный болт (на время).Проблема в том, что я успел сбегать к компьютеру и на форуме вычитал несколько точно таких же ситуаций, как у меня.При замене колодок, выкручивая направляющий палец, резьба исчезает!Как я только не материл себя (что не поехал к ОД менять колодки за 4900руб), фольксваген, механика, калужскую сборку и т.п.
Но, что случилось, то случилось!Назад дороги нет.Главная проблема состоит в том, что весь поворотный кулак теперь подлежит замене из-за какой-то дырочки.Расстроился, сил нет!Побрёл штудировать интернет в поисках цен на кулаки.Б/у даже не рассматривал, ибо машина не старая и жизни наши мне дороги!Было решено:только оригинал и только новый.Итог:сегодня в экзисте заказал левый поворотный кулак за 6600руб.+направляющий палец за 760руб!+ боюсь представить во что мне "встанет" работа по замене сего агрегата.А это съёмка суппорта, ступичного подшипника и т.п.Фото будут позже.
Паника у меня даже не из-за денег, а то, что (открываю небольшую тайну) мы планируем на машине в июне совершить путешествие по всей Европе.В настоящий момент ждём визы и копим деньги!
Подскажите если кто сталкивался с таким же?Может как-то не так крутили палец?Сперва "накрылся" навигатор, теперь вот такая беда с кулаком.Может это всё не с проста перед путешествием?0о