Логика)))
Вид для печати
Не бывает резины идеальной во всем...если у полусликов держак на сухом отменный, то в дождь только лови авто...мое мнение, есть шины узкого профиля, типа как раз всяких Адване Неова и Пилот Спорт Кап...они для трека, сухого асфальта в теплую погоду. Нам нужна гражданская шина со спортивным закосом. Именно поэтому и есть всякие Пилот спорт 3, Проксес Т1 Спорт, Нокиан З, КонтиСпортКонтакты и всякие Потензы. Эти шины разработаны для рядового пользователя, любящего активную езду (но не экстрим) и эти шины сбалансированы для влажной, прохладной, сухой и жаркой итд погоды. Я не знаю, для каких целей существует Вентус, но менять немецкую шину на корейскую, все равно что с ауди на кия пересеть)
Ну сезон поезжу, потом посмотрим тогда, может и нормальная резина) Спасибо!
я тебе Паш,ещё не много скажу про резю)
я видел две шины обе континенталь(модель уже не помню),но только одна приехала и её сняли с вольво хс 90(новый с салона),а вторая была привезена от поставщика.
даже на глаз-это совершенно разные шины.та что с нового авто сняли-была похожа как на плохую подделку,кривовато отлиты буквы,швы какие-то не ровные,ну ты меня понимаешь)...как китайские тапочки на рынке)
а вот вторая шина была идеальна. глазу зацепиться было не за что)
это ещё мысли-что ставят с завода!
Русской сборки был?))) значит и резя русского изготовления))) У меня на ФОрде в 2006 году стоял Нокиан всесезонка с завода финская, на Фокусе 2008 года из Испании стояла Примаси Мишлен...толи германия толи еще что-то) вопросов небыло в принципе. Но я всегда стараюсь японский бренд найти именно из японии. Брал зиму Йокогаму ИГ50, зашел в 1 магаз, за 5600 продают Филипинскую, уже почти взял, но решил зайти в Тайр плюс по соседству, там точно такая же резина ИГ50 но Японская и дешевле на 50 р. колесо)) Потенза была Индонезия...нафиг, продал и купил Йоку Японскую. Отцу взял Континенталь Липучку на новое авто из Германии. У меня это фетишь...резина должна быть той страны, которой и бренд. Да найти сложнее, но мне пока везло!
от поставщика пока что не видел каких-либо "подозрительных" шин,а вот на авто из салона частенько наблюдаю,что какой-то шлак порой ставят) не думаю что манагеры такие уж "рвачи",что будут озадачиваться съёмом колёс, при чём заводские грузики есть заводские-кто в теме,тот сразу увидит что шину снимали и т.д.
думаю не будут они так этим замарачиваться)...вот щётки стеклоочистителей (заменить) или брызговики скрутить и продать за 1500р-это вот без проблем!
это известная тема. Многие заводы ставят на новые автомобили как бы "OEM" версии резины.
т.е. к примеру бриджстоу выпускает для оптовой поставки на завод-производитель автомобилей, удешевленную резину.
Оооо, резинасрач )))
А я тут вентилятор принес... )))
То, как полуслик наваливает на скорости и по прямой и в поворотах - таких ощущений уверенности/кайфа не даст ни одна из вышепречисленных "гражданских резин со спортивным закосом".
В то время, как их водоотводящие ламели/канавки подламываются при стартах/торможениях/в скоростных поворотах и на плохих асфальтовых покрытиях - резя, типа Вентуса и Федерала, с протектором из цельных блоков и большей поверхность контакта - прет как по рельсам )))
А в дождь/по лужам мы не гоняем - что на полусликах, что когда были на общегражданской, т.к. это не разумно в любом случае )))