ХЗ. Просматривал запись с регистратора, там кажет такую скорость.
Вид для печати
как раз могу поспорить Паш)....стока ОЧЕНЬ даже хватает ускориться с любой скорости в городе,даже с 100км/ч. единственное обороты нужны не меньше 3000об/мин.
я вчера в потоке не то что себя ущербным не чувствовал,а скорее один из быстрых,при этом я не шахматил,а просто с любой скорости продавливал педаль и ускорялся) и у меня не блондоАКПП....я САМ любую передачу держу,именно на той скорости на которой хочу,хоть 4000об/мин на 3ей.
так что я конечно ПОКА что спорить не буду про чип,но я согласен,что вдавливать в сидуху будет значительно сильнее(иначе зачем тогда вообще его делать),но стока хватает,чтоб передвигаться в потоке,и даже в Москве ехать быстрее 90% потока.
а ст.1,ст.2 и т.д. это для меренья писями-не более)
моё мнение)
Вов ты же знаешь, на любую попу с резьбой всегда найдется...как ты авто не корчи, будут люди быстрее тебя! Всегда...
Когда ты едешь быстрее потока, с тобой никто не гоняется, все едут 60-70-80...смотря как потом едет и все. Конечно ты их обьгоняшь и в шашечки играешь легко. Людям то пофигу...так можно ездить и на атмо 1.6 (я так на фокусе ездил, быстрее потока), вопрос в другом, когда такой-же сраке на каком нибудь 2.5 Атмо захочет так же как ты пошнырять в потоке, ты его догонишь? или объедешь? Врятли...я вот когда джеттер установил на Фокуса, мне казалось что с 2.5 тысяч оборотов меня тоже хрен кто обгонит, быстро ускорялась (как мне казалось), на деле как-то со мной Лачетти/Фокус/Четырка просто зарубились со светофора и я понял, что овощ))) Ехали прям ровно и я не мог их обогнать, потому что они тоже гоняться начали. Так же и со стоком 1.8, пока с тобой никто не гоняется, тебе кажется, что она валит...но как только ты сцепишься с каким нибудь Цивиком и сцепишься серьезно, ты поймешь, что оторваться от него у тебя не получится, мощности не хватит. С чипом это сделать гораздо легче, там динамика уже другого уровня идет, на секунду быстрее стока. Я тебе об этом и пишу, что после чипа даже если кто-то тупо шныряет в потоке и пытается, я просто упираюсь ему в бампер постоянно...что свидетельствет о том, что я реально гораздо быстрее...я его обхожу по другой полосе, чувствуется преимущество даже перед 2.0 атмо! На стоке такого небыло, я писал что вон на стоке на шоссе от Чепырки оторваться не мог! Сейчас я делаю это легко даже с более мощными авто! И у меня НИ РАЗУ после чипа не возникло мысли, чтом не мало дури...ну вот ни разу...сколько не езжу, а чусвство "самый, сука, быстрый" меня не покидает. На стоке у меня такого чувства небыло.
Вот на счет сивика не надо, слабее он значительно, есть у нас в семье эта машина,отстает на всех передачах, и отрывался ( до чипа) я от него существенно, так что там вопросов никаких нет. Четко летом привозил с места ему корпуса 3-4 точно, до 100.
PS машинами менялись, плюс минус тоже самое
PPs машина 1.8 140 лс, исправная, не в топе( легкая) на механике
А я документы на машину дома забыл.. хз ехать назад и на метро или завтра машину забрать
видимо Паш,мы по разному чота мыслим)...я тебе не говорил что со мной кто-то гоняется в потоке или нет!я просто еду и с ЛЮБОЙ скорости могу ускориться ГОРАЗДО быстрее скорости потока,что с 40,что с 60,что со 100.главное передачу правильно выбрать,а не с 60ти на 4ой давить)
я опять же не спорю,но 30% мощности + от чипа это хорошо,но не верится мне прям что вот после чипа это САМОЛЁТ)...вот хоть убей меня)
вот у Серёги на РС ездили,там да..по сравнению с моей ГОРАЗДО быстрее и вдавливает как надо,но ДСГ всё же не для меня)....хотя переключает передачи быстрее,рывков нет,как на МКПП,ты знаешь)..даже если очень быстро переключаться.
кстати вчера мне опять показалось что попахивало сцеплением,хотя крутил до 5000об и то только с заездом с бмв. очень сильно подозреваю что сток сцепление гумно.
и ещё)..на трассе я от сток таза или от 1.6 просто как от манекенов ухожу,уж поверь мне)....достаточно крутить до 4000об)
может ты по коротким отрезкам трассы ездил?)
а после 180км/ч поверь "отваливается" 99% потока,и всякие СРВ,и лачетти и тазы и фокусы,в общем можно чуть ли не весь автопром брать,на котором ездят люди в своей массе.
Вов мы уже это обсуждали! Я ездил (даже за рулем) на Ст2 РС с полным набором "ништяков", впуск (карбонио), кулер (от С3), Выпуск (АПР) и АПР ст.2 прошщивка + бильштайны + ХР. Ну что тебе сказать, ну прет она не плохо да, жмет в сидуху хороошо, но вот не возникло у меня чувства, что все...моя овощ...моя не едет (с чипом)...сел в свою поехал...ну да, медленнее, но не настолько медленее, чтобы волосы на ж..пе рвать! А это заметь ст.2 на не как у Серого ст.1. Вот меня эмоции переполняли когда я с 1.6 на Ст фокуса пересел! Там да...когда СТ отдал, сел в свою и плакать хотелось, начиная от сидений и опций и заканчивая динамикой и ощущением (харизмой я бы сказал), так что я пока как-то остыл насчет ст.2 и успакоился, коплю бабло на амортизаторы. ст2 это хорошо, но не первостепенно теперь в моем списке спеков) Вот переобуюсь, поставлю аморты (били), поставлю диф, завинилю что хотел, вот тогда и буду думать уже о ст.2 серьезно! Я тебе не говорю, что ст.1 это прям истребитель, но по сравнению со стоком, значительно быстрее.
ну если сопоставить твоего друга Мишу и Серёгу..ну грубо. у Миши 280 сил,у Серёги 260. как-то мало-то со ст.2 прилипает)
тебе не кажется?)....не верю я что +выпуск+прошивка дают всего 20,да хоть 30 сил(впуск и кулер мы с тобой обсуждали)))..это для покатушек.
или Рево валит,или АПР не едет,что-то одно в данной ситуации)