Серато не интресно. Я на трассе с новой Оптима заехал. До 200 висел у меня на хвосте, а потом отвалился.. Не уж то 2.0Т был?
Вид для печати
Серато не интресно. Я на трассе с новой Оптима заехал. До 200 висел у меня на хвосте, а потом отвалился.. Не уж то 2.0Т был?
Серег, ты опять забываешь, что дорога - это тебе не Киевка и три раза там никто не сигналит. Вон на дороге S5 от Нашего ст.1 оторваться не может, хотя по идее на киеве уедет...хоть и не в космос. На дороге все по другому, я помню на стоке еще был, ехал активно с работы, а за мной ехал Ниссан Альмера и НИКАК не хотел падать с хвоста! Висит, фука и все...я чуть чуть оторвусь, где-то в потоке скинул - он опять сзади. Я тоже тогда бесился, а потом, когда в городе уцепился за Мишей на ст.2 РС и мало того, что догонял, так еще и вперед вырывался периодически, то все понял. В городе все это нивелируется, разница в 2 сек в разгоне не дает никаких преимуществ вообще. Так что Оптима была 2.4 180 кобыл, от тебя потому и не оставала.
А кто проиграл? там сказали что вровень ехали! В люлм случае откуда ты знаешь что у него под капотом? может он на валах и с компрессором. У нас все привыкли воспринимать все тачки на дороге как сток...откуда такие мысли? да по жоргам корчевых тазов ездит миллион, в ржавом кузове и на штамповках. Вон Крузы на валах свои ролики выкладывают как они на своем жалком не едущем (в классе самые медленный мотор признан) 1.8 рвут Вольвы с 2.4...Даже у меня был Фокус 1.6 с чипом и джеттером, который валил почти как 2-х литровый в стоке.
Кстати на ФФ клубе была тема, там чувак Фокус 3 2-х литровый с Павершифтом чиповал и что-то делал еще...он замеры с рейслоджика выкладывал у него авто за 8.3-8.1 секунду валило. При таком подходе нашему стоку будет очень не просто, а может и вообще ровно поедут.
Когда же ты уже в Москву приедешь то? Чувствую скучно тебе там в Новокузнецке... Покатал бы тебя между поливалок на 250 по Киевке, так сказать адреналенчега ради :) Кстати, как снять ограничитель скорости на 250 км/ч знает кто?