ночью спать надо))
Вид для печати
Я сейчас сам езжу, и вот не так давно сделал сход/развал. Едет авто ровно-100%, но вот если со светофора трогаться, то прям чуть чуть руль придерживаю вправо, т.е. ощущение как-будто авто чуть чуть но сдвигается влево, затем разгон на первой, переключение на вторую и все, руль можно вообще не держать.хз-что это такое. Опять же я езжу каждый день и свое авто знаю как никто другой, если посадить человека со стороны -он ничего и не заметит. Это моя придирка-но факт есть факт. Проверял уже кучу раз. Именно с места как будто чуть подруливает влево. Уже трогался и руль отпускал-т.е. Не держал его вообще, руль не двигается даже на 1см, но авто чуть но подруливает. И именно на 1ой передаче и с места.в движении на любых скоростях-идеально.
можно 150 ехать и руль не держать. Но почему с места этот косячок-хз(
решил не морочиться-и деньги впустую не выкидывать
Вов тебе по гарантии меняли насос охлаждения турбины, который пищал? У меня сейчас когда машину глушишь тоже пищит, видео сейчас кинуть не могу, на даче.
Да,Дим. Пищит не сам насос а сальник в нем. Может работать и пищать, а может и крякнуть как мне объяснили. Но я решил поменять-тем более гарантия была.стоит он в районе 10.000р.
с новым я уже почти 20.000км отъездил
П.с. Ты после заглушки открой капот и аккуратно приложи руку к пластиковым трубкам наверху(они идут к этому насосу), но смотри они горячие,так вот если писк идет и по трубкам ОЖ бежит, а потом одновременно и ОЖ перестает бежать и писк прекращается-100% это насос, который типа охлаждает турбину
Я на фесте - мой ник на лобовом .
Подходим знакомится !
Насос внизу под вентиляторами-у защиты двигателя. Трубки прям рядом слева от дросселя. Они из черного твердого пластика. Где крышка двигла, под ней чуть левее, не далеко от масляного фильтра. Прям капот поднимаешь и они на тебя смотрят. 2 трубки идут вниз они сдвоенные, но между ними расстояние пару см.