БМВ 535я на 220 км/ч респектнул мне аварийкой и больше я его не видел. Поприкалывался надо мной.
Вид для печати
БМВ 535я на 220 км/ч респектнул мне аварийкой и больше я его не видел. Поприкалывался надо мной.
Ну ленд ровер Дискавери 4 2,7 дизел чипованный до 220 л.с. как котенка порвал. Хотя котенок и был за рулём "жена"
ну кого сделал, кого сделал... надо специально договариваться и гонять, да чтобы траффика не было!
ну вот бывает еду на дачу. когда настроение активное - со светофора пуляю, потом на 120 смотрю в зеркало, а там никого... и думаю ну воооот, никто не хочет гоняться :( ну речь идет конечно о фокусах, лачеттях, крузах, сидах и пр. Ц-класс.
А если финики или мерины, да ещё и с гонячими водилами - то тоже не мой вариант :) потому как до 140 скажем разгон, а потом 1) опасаюсь камер и кустов 2) опасаюсь за себя и девушку которая сбоку 3) смысл упираться, если потом просто сбросить газ и "слиться" (быстрее 140 я не езжу, не комфортно на наших дорогах, можно ускориться - но постоянно ехать не моё вариант)
Кстати, бытует мнение, что ДСГ настолько быстро переключается, что ДСГ против МКПП (когда водитель МКПП не убивает сцепу и коробку) - ДСГ легко выигрывает. Так ли это?
А кто нибудь гонял МКПП+чип против ДСГ ?
Q5 2.0TFSI слила до 120-ти, далее город не дал
Maxima 3.0 слил с ролла легко (с места и подавно) до 200 (странно что при таких характеристиках у него разгон 11с, видимо V-6 реально труднее раскрутить)
Camry 2.4 в новом кузове с ролла до 220-ти корпусов 5 слила в итоге
п.с. Все на драйве ради прикола...
Я нафиг не могу гонять не сжигая сцепу с места иначе старт проигран.
Камри и аккорды больше всех обижаются когда их шкода обгоняет.
Ну вот.. а мне жалко. Тем более когда не уверен будут ли вообще со мной гоняться :) Я конечно стараюсь максимально резко, но без насилия. Но в основном я имел ввиду всякие ударные переключения без сброса газа :)
ну да! по ощущениям даже, самый сок начинается со второй передачи :)