Аналогично!
Вид для печати
Аналогично!
1)Вчера вышел из машины и ради интереса решил подождать пока остановится моторчик,который гоняет масло по турбине . Остановился он через 4-5 минут.
2)Так же попробовал ехать накатом на передаче(действительно расход показывает 0.0). На нетралке 0.7-0.9.
А кто останавливает сразу? Я например несколько раз уже повторил: пока копошусь после остановкми, двигатель работает на хх. Смысл выкладывания мной ссылок - в получении информации и не изобретении велосипедов. Неплохо знать все мнения.
Добрый день! Простите много из написанного в теме мягко скажем не соответствует действительности. Что за бред с подачей топлива если ехать накатом? Верим компьютеру? Поржал спасибо. Ссылку на официальные источники в студию, если правда то извинюсь и сниму шляпу перед инженерами VAG. Турботаймер нужен не для стоковых машин а доработанных, ну там увеличили давление в турбине, чипанули и т.д Тогда соответственно штатной системы охлаждения не достаточно. Складывается стойкое впечатление что большинство форумчан знатные инженеры и лучше осведомлены где, что, и как доработать за Ваговскими тупицами. Предлогаю им продать Шкоду и купить Японский конструктор типа Супры благо апргрейда до сих пор на рынке предостаточно. Есть идея создать мегатему: ТЮНИНГ, вот туда пишем что хотим улучшить.
Опять про накат и охлаждение турбины заговорили... На форуме этого добра уже "более чем..." :)
Хотя, так почитаешь, и хочется в "накатчики" записаться: едешь накатом, катализатор остывает, турбина охлаждается, бензин не жрет, экология не страдает и белки вокруг, соответственно, не дохнут... :)))
Народ, у нас очень маленькое давление наддува. Ну зачем на такое двигло ТТ? С таким же успехом можно на Матиз 0,8л ТТ поставить и думать, что любимому авто от этого легче стало... Хотя, легче от этого стало только кошельку :)
Тут по наслушаться специалистов (масло меняют при 7 500 пробеге, турбине дать остыть) так скоро покрышки остужать накатом надо будет
Ну вот не остужаешь и сразу глушишь двигатель, всё турбина через неделю умрёт. Жесть
Ну почему "жесть"? Это повод в честь погибшей устроить праздник с пышной панихидой и пожиранием салатов на поминках :)))
Я буквально на прошлой неделе говорил с владельцем одного из сервисов (мы с ним еще в школе вместе учились). Он ездит уже на третьей Аудюхе с движком 1,8Т. Т.е. фактически наш, но с небольшими отличиями. Ни на одном из них ТТ не был установлен. Пробеги на его первых двух авто были далеко за 100 тысяч и ничего с ними не случалось. Основная причина тому - маленькое давление наддува. После этого сделал окончательный вывод - на это авто ТТ не требуется.
P.S. Людям вон тоже спортивные добавки предлагают купить и за полгода Гераклами стать. Зачем? Чтобы продать и заработать на них. И что? Да ничего! Обычный маркетинг. Оговорюсь, что в этом вопросе разбираюсь отлично - 13 лет в спорте.