куплю тогда наверно ладу-гранату или ладу-лярву, может даже две!
Вид для печати
куплю тогда наверно ладу-гранату или ладу-лярву, может даже две!
откуда такая инфа?!
пипец... для вас отсутствие автоматического упора капота является поводом отказа от авто гы.... у тианы за 1,4 млн его тоже нет если что....
двд? вообще считаю возможность махнуть болеро на коламбус за 15 тыс халявой...
Я вообще удевлен что нам маркетологи дали в принципе возможность пользовать 1,8 ТСИ, кожу, блютус
Ну вообще то вступление в ВТО и изменение цен на авто не имеет ничего общего в РФ. Мы и не могли долго договориться как раз по поводу автомобилей, самолетов и кораблей. Правительство отстаивало интересы компаний которые понастроили авто заводов на территории РФ.
Опять же мы сейчас второй рынок в Европе по продаже авто, хаваем все и любого качества -))) Поднимут цены обязательно, только договорятся все производители, и вместе это сделают. да уже делают))))
Опять же планируется новый кузов, возможно ценник под него могут подбить. Приведите мне примеры когда выходил новый кузов, а цены оставались прежние, как раз +10% к новому кузову )))) Мой друг(работает в системе мерседес бенц) сказал, типа Андрюха не парься и покупай. Твоя машинка дешевеет, а новые кузова всегда дорожают.
Посмотрите ценник на новых корейцах(элантра, сид), новых япов(сивик) прикиньте комплектации и будет видно, что далеко не все так плохо у Шкоды, даже если и подорожает на 100 тыс. Но ИМХО в такое большое удорожание А5 не верю...
Да и по поводу того что vw убивает шкоду. В Европе(в германии и восточной европе) кто был видел кол-во шкод на дорогах и кстати не в самых дешевых комплектациях. Правда все на ручке, но эт Европа -))))
ответ№2
Поскольку опрос окончен (не окончено обсуждение), можно констатировать, что все таки небольшое большинство (сорри за каламбур) будет подыскивать другие варианты для своего бюджетного авто. Впринципе, для меня предсказуемо.
Всем спасибо за участие.
И напоследок хочу поделиться вот таким фактом, как говорится, без комментариев.
Вложение 13171
да все предсказуемо, цена будет ниже там где развита конкуренция между производителями комплектующих и где есть огромная конкуренция среди производителей... Если со вторым все ок, то с первым полный швах. Пример могу привести...
Лет 6 назад читал интервью с главой завода ТАГАЗ толи в Авторевю, тли в ЗР. Ему там задавали вопросы о локолизации на то время очень популярных Акцентов. Типа почему так мала доля РФ запчастей в принципе очень простом авто. Директор этот(кореец) привел пример с клипсами для обивки двери. Типа если заказывать их из Кореи то 1 шт. выходит 3 копейки с доставкой растоможкой и процентом брака не более 3%. Если заказывать в РФ, завод чета находился буквально в нескольких сот км, то 1шт. клипса выходила 20 коп. и процент брака 20%. Так и по всем з/ч которые идут в авто. У нас выигрывает тот кто больше чемодан занесет, а они борятся лучшими условиями, качеством, ценой и т.д. Отсюда у нас такие цены на авто.
Кстати Европа от нас не далеко ушла, у нас с ними цены равные +- если наши пошлины убрать
ОД про повышение цен пока молчком, но, если будет реальное повышение цен, возможно присмотрюсь к Рапиду (когда он выйдет и детские болячки залечат...)