верно. а седаны не представительского класса - очень нравятся в странах третьего мира.
Вид для печати
Значит,мне повезло...Изначально с первого взгляда влюбившись во внешность Октавии,из-за ограниченности в средствах заказал 1,6 МТ комплектации "классик" белого цвета,под заказ-за 1,5 месяца,плюс по программе утилизации сдал давно уже вросшую в землю битую-перебитую гнилую 6-ку,на которой уже года 3 назад просто крест поставил, получил скидку на Октаху 47000 кр, да пока договор перезаключали по утилю Октаха ПОДЕШЕВЕЛА на незначительную сумму.В итоге,если по приходу машины не лоханут манагеры, по договору фиксированная цена 560тыр.руб.Бюджетно,да и любовь не предал...
Выбирал между жетой,гольф-плюсом и октавией , взял октавию,прошел год и не жалею ни сколько !!!
Перечислять плюсы-минусы не буду(долго и утомительно),нуно посидеть в каждой, сравнить,потестить.!!!
зы.что хочет покупатель : понты,бренд,или удобство-практичность
Спорить не всегда верное решение, вот с вами это видимо бесполезное занятие.
Деление на классы - оно ведь условное, и никто никогда не скажет вот тут кончается С, а тут начинается Д. Но вы конечно будете говорить всем родственникам, друзьям и знакомым, когда купите Джетту, что все-таки это же следующий класс, а не какая-то там Октавия. Ну говорите, если Вам так приятнее. А вообще, гоняетесь за сантиметрами - покупайте Волгу - она же длиннее Джетты -> следующий класс.
ой, что-то авенсис мне не пошёл.....
у меня папа о джетте мечтает, ну я знаю что она вроде как понапичкана всякими штучками=)
ну по моему мнению шкода лучше, она красивее. Джтт, она хорошая, но морда злая какая-то..это по кузову. в начинка - лично я слишком приторное не люблю, поэтому для меня октаха-кроха ближе и роднее)
Foca1, здесь я Вас поддерживаю!=)
Внешне Джетта проигрывает Октавии- некакая она. Октавия A5 намного симпатичнее и практичнее. Да и больше Октаха по разменрам внешне.
как можно сравнивать одинаковые машины =)))
теже яйца только в профиль
различая между джетой и окташкой только дизайн интерьера иэкстерьера
вся начинка ОДИНАКОВАЯ =)))
они сделаны на одной платформе а5 (собственно как и эти машины вага: VW Golf 5 / VW Jetta (1K), VW Golf Plus (5M), VW Touran (1T), VW Caddy (2K), VW Eos (1F), VW Tiguan (5N), VW Scirocco (13), VW Golf 6 (5K), Skoda Octavia II (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT 2 (8J), Audi Q3, Seat Leon 2 (1P), Seat Toledo 3 (5P), Seat Altea (5P))
только у джетты комплектации побогаче и сделанна она подороже потому что это фв...
Это где Джетта побогаче и подороже? В России летом точно была победнее и подешевле, я машину выбирал - смотрел. Да и 1.8 не давали на Джетте.
Вот Гольф в хайлайне выглядел подороже и опции были типа задней камеры, недоступные в Октавии, только он +100тыс. к аналогичной по комплектации Октавии шел и , опять же, 1.8 не давали на нём.
Однозначно октавия! у меня была джетта маленькая по сравнен
ию со шкодой да и сидиш в ней как то как на табурете одним словом тесновата .в шкоде чуствуеш себя более уверенно. да и пракичнее она!смысл покупать фольц за такие же деньги тотже фольц только больше и дешевле .заклей значок шкода и все.