есть карта
http://maps.yandex.ru/?um=Pf8rXtrTiI...=9&l=map%2Cmap
ГазПромНефть в большинстве случаев
есть карта
http://maps.yandex.ru/?um=Pf8rXtrTiI...=9&l=map%2Cmap
ГазПромНефть в большинстве случаев
В декабре при -27 тоже загоралась масленка. Масло с завода кастрол эдж 5в30, бензин - лукойл 95. Сменил масло на шелл 5в30. Сегодня при -26 проблем с запуском не было. Непонятно где проблема: в масле, в бензине, в двигателе или все вместе.
К дилеру не ездил, поменял в шелл центр замены масла. К дилеру не ездил, т.к. один дилер заливает непонятное масло, знакомый в сервисе этого дилера отговорил от него. У другого дилера сначала надо на диагностику ехать, где они будут думать менять или так сойдет. Запись на данную процедуру была только через 2,5 недели. Ждать когда масло совсем загустеет не стал.
Со слов знакомого-сервисника были машины выпуска с июня 2012 с такими проблемами. В чем дело они не знают (или не говорят). ВАГ просто дал указание менять масло по гарантии.
PS: у нас в клубе народ с кастролом и на фабиях 1,6 испытывает трудности с заводом.
у меня проблем не было, ждать не стал пока появятся и тоже заменил масло с завода на аналогичное из канистры Еж 5в30
Масляная чума: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=202672&st=0
Значит было у меня такое 1 раз. Заправляюсь на ГН.
Завожу на холодную (ночью было -20,23). Машина под уклоном(морда ниже жопы). Загорелась красная масленка и епс. Кратковременно, секунд на 10. Потом пропала и больше не наблюдал. Посторонних звуков из подкапотного при этом не было.
Пробег 14800, на ТО ехать в выхи. Масло за все время эксплуатации на уровне, вообще не доливал. Пробег 11-12 тыс трассовый, остальное МСК.
На ТО ошибку увидят? Что то серьезное случилось?
зы. Перехожу на мотюль.
На шкода-клабе тоже целая ветка с обсуждением той же проблемы. И шелл, и кастрол и другие масла у народа - а проблема индентичная. В большиснтве случаев, говорят, это комплекс масло + некачественный бензин + особенности двигателя + мороз.... Нельзя сказать что проблема именно в масле.
Даже конкретно в вашем случае - свежее масло было залито, вот и ушла проблема запуска. Был бы тот же самый кастрол, но свежезалитый - тож самое было бы наверняка.