валилово как раз начинается с 4500-5000об. и ничего там не сдувается
Вид для печати
Увеличение количества впускных клапанов на цилиндр позволяет улучшить наполняемость цилиндра воздухом. Увеличение количества выпускных клапанов на цилиндр позволяет улучшить продувку цилиндра и освобождение его от продуктов сгорания рабочей смеси. Все это вместе позволяет увеличить отдачу двигателя по мощности и крутящему моменту (в определенных пределах, конечно) без увеличения его рабочего объема и других масштабных конструктивных изменений.
Т.е.1.4 TSI на механике то же, что и 1.6 MPI с АКП? По динамике.
1.4MPI на механике ещё корректно сравнить с 1.6MPI на автомате, но никак не TSI.Цитата:
Т.е.1.4 TSI на механике то же, что и 1.6 MPI с АКП?
Ну и как по сравнению с нашим 1,8?