Работа штатной сигнализации
Заметил странную особенность в работе штатной сигнализации: закрываю машину ключом путём поворота личинки замка двери(на парковках у магазинов чтоб не перехватили сигнал кодграббером) , двери закрываются, сирена пикает 1 раз, после вернувшись пытаюсь открыть машину тем же путём, но открывается только водительская дверь звуковой сигнал об открытии сирена не подаёт и начинает орать спустя секунд 5 т.е. машина остаётся под охраной, но если открываешь машину ключом в течении 10 сек. после её закрытия сирена подаёт двойной сигнал об открытии и все двери открываются.. Получается если у меня сядет батарейка в ключе я не смогу снять машину с сигнализации? И почему в течении 10 сек. после закрытия я всё таки могу нормально открыть ключом? У кого то так же работает...?