Привет! всем, я из Питера!! ;) skout 2.0d DSG6
Вид для печати
Привет! всем, я из Питера!! ;) skout 2.0d DSG6
По Скауту, отьездил 3 года, претензий нет. К дизелю вообще ни каких претензий. Коробка 6-DSG и халдекс муфта 4-го поколения зарекомендовали себя прекрасно. Отличная машина для дома. Очень жаль, что Фолькс задавил эту модель и конкурентов даже на данный момент я ей не нахожу (технические показатели, комфорт и водителю и в том числе задним пассажирам и багажник в который грузится все что хочешь,обьем позволяет.
При полной загрузке (т.е. багажник до потолка, задний ряд на уровень головы водителя расход на трассе (max.:5,6-5, Хорош при обгоне на рывок,
особенно каравана дальнобоя. Устраивает все.
В полку скаутов прибыло, принимайте Саныча:-) Долго мечтали , долго гонялись, свершилось!!!! Scout FL 2012 года, взял с пробегом 28000 км.
Всем привет.Владельцы скаутов расскажите какой расход у вас.Город-трасса.И как по обслуге и болячкам.Хочу супругу в этом году пересадить с Киа Сид на скаут.и что лучше выбрать бензин или дизель.У самого была шкода тур,расстался в этом году,пересел на тойоту короллу,но шкода оставила только позитив.вот и думаю приобрести чтоб полный привод и большой багажник.и конечно же комфорт.Заранее благодарю.
Смотрите сами , что будет удобнее для вашей супруги: бензинка на механике, или дизель на DSG6. Расход у меня средний на TSI в смешанном цикле 10 -11 литров, при чипе и том, что я с педалью не очень стесняюсь. На дизеле будет в районе 9 , если я не ошибаюсь по городу. Их мало, посему довелось пообщаться только с одним владецем... он доволен как слон .
По обсуживанию дизеля - не скажу, а бензинка не напрягает. Катаюсь уже больше двух лет ттт
Как то так
да скорей всего бензин на мешалке,чем Б/у DSG с дизелем.бензин по надёжнее будет.просто у жены КИА автомат,после как проехалась на тойоте с мешалкой,пытается её у меня отнять теперь.мне отдаёт кию.а так как давно хотел что то полно приводную,высокий клиренс и с большим багажником,то выбор остановился на скауте.кию продать,скаута купить.болячки есть у автомобиля или слабые места.С уважением!!!
Редкость - когда женщине нравится механика Респект)))
Из болячек - изначально с завода слабый узел сцепление+маховик. Лечится заменой на усиленный узел Luk , в Revo цена 27 рублей без работы... хотя как кому везёт - я уже 70 тыс. проехал на заводском и ещё чуть поезжу, хоть сцепа и "устала" немного...
Слабое место - передние тормоза.... слабоваты для Скаута. Лечится заменой тормозных дисков и скоб от Октавии РС. Ценник немного разный... зависит от того, что решишь ставить - новые детали, или через клубную барахолку приобретать у РСочников ... я выбрал второе. Цена15 с заменой всего узла - диски+скобы+суппорта... как то так. Сие не критично, можно и на заводском ездить, но с этими тормозами гораздо приятней и уверенней. Сам не ожидал такого эффекта, если честно. .. т.к. менял по случаю подвернувшемуся, считая, что и заводские неплохие . Но блин.... Реально лучшему
Ну и самое сладкое - расход масла на TSI. Тут какой движок ..."славится" CDA . Расход может быть разный - можно почитать профильную тему на Шкода клубе и испугаться)))) С конца 11, начала 12 года начал ставится двигатель CDAB с пролеченными болячками. Хотя у меня 11год CDA с расходом масла от замены до замены 300 -500 грамм (меняюсь на 8 тыс)
Вот и всё в оббчем то...)))
У меня в подписи - ссылка на "Драйв 2ру" на мой борт журнал. .. если интересно посмотри. Там всё, что было с машиной))) Там же можешь посмотреть и другие Скауты среди подписчиков. ..
Если что... спрашивай
Смотри))) Скаут опасная машина))) ей нереально трудно найти замену )))