Сообщение от
Ural2010
К примеру производить создает новый, легкий, супер и мега экономичный двигатель из новых сплавов. Но это все на бумаге, паралельно этому инженеры выдвигают требования к разработчикам масел новые требования. К тому времени когда из чертежей создают двигать создаються новые пакеты присадок которые отвечают всем стандартам токсичности и т.д. И новый двигатель пошел в серию и вместе с тем утверждают новое масло. Но производить масел не стоит на месте и продолжают разработки и тест в суровых условиях (например в формуле 1)
Так вот присадки в масло - это теже компонеты которые находяться в масле которые одобрил автопроизводитель. Только одними присадками ты увеличиваешь моющую составную масла, другими от трения, третими от износа. Поэтому присадки можно покупать только у фирм которые разрабатывают моторное масло и его компоненты. А есть производители которые ничего не разрабатывают, а просто берут готовые определенные базы присадок, смешивают и получаю моторное масло, качество которого дотягивает до допуска вашего двигателя или сертификатов. Но этим производителям масла, а их очень много, ни как не волнует ресурс вашего мотора. Поэтому они и не рекомендуют добавление тех или иных дополнительных присадок. Так как они не знают, повлияет и в какую сторону ваша левая присадка на химическую формулу масла.
Вот отсюда и растут ноги, покупаем дешевое масло, покупаем левую присадку и получаем в лучшем случае никакого эффекта, а в худшем стучащий мотор.
Повторяю компании которые разрабатывают масло и его компоненты можно перещитать на пальцах. Они разрабатывают масло не только для вашего двигателя, но и другие масла, которые должны эксплуатироваться в дорогих узлах и суровых условиях работы.
У таких фирм можно идеально подобрать масло под ваш тип двигателя, а также и присадки. И такие производители никогда не говорят, что присадки заливать надо или необходимо. Они просто рекомендуют, что сочетание той или они присадки с вашим маслом и моторесурса продлят жизнь двигателю.