По датчику дождя. Галка, которую тут обсуждали-это галка автоматического включения ближнего света при дожде. Это есть в инструкции.
Вид для печати
По датчику дождя. Галка, которую тут обсуждали-это галка автоматического включения ближнего света при дожде. Это есть в инструкции.
Вощем так:
1. По первому пункту, скорее всего действительно задел поворотник.
2. По второму - после снятия с охраны не открыл двери, а сразу пошёл к багажнику.
В результате, через n-секунд после того как двери не открылись - машина поставилась опять на охрану, а я в этот момент хлопнул (закрыл) дверцей багажника. Вуаля.
3. По поводу 3 случая - хз что именно произошло. Возможно метка не считалась или просто какой-то глюк сигналки. А ошибка тормозов выскочила - потому что сигналка блокирует и цепь тормозов тоже (ну или как-то связана с этим) - это мне со 100% уверенностью заявил мастер на ТО.
В общем. Пока тема "закрыта" ))
Вывод? Результат зависит от конкретного стекла (некоторые уже с завода идут атермальные и со светопропускинаем на грани фола) и конкретной плёнки - у них светопропускание тоже различается.
Вот, например: https://www.youtube.com/watch?v=wWS4QQp6LW4
Если хорошо погуглить, то информация разная. Кто-то проверил прибором и не уложился, кто-то уложился в 77-78%.
Установщики из медведково чё-то молчат по поводу того, какая же плёнка у них. Но я так подозреваю, что это SunTek Carbon XP80.
Судя по видео выше её реальное (приборное) светопропускание - 77%.
Так что да, в совокупности со стеклом, даже если оно "идеальное") лобовуха в ГОСТ (75%) вряд ли уложится.
Боковые... - хз. может быть.
При случае проверю ))) (при неудачном случае - где-нибудь на посту ГАИ )))
Как то пару лет назад немножко поразвлекались с замером светпропускания. У всех были машинки с абсолютно чистыми стеклами, но старше 5-ти лет (с пробегом по нашим дорогам) В итоге только у одной из шести машинок лобовое уложилось в норму. Сделали вывод, что песок и прочая фигня на дорогах как наждачкой обрабатывает стеклышки, и светопропускаемость понемногу падает. Как то так. Не истина - могут быть и другие причины...
по первому - RTFM там все написано:
поворотник влево - габаритим левыми огнями поворотник в право - правыми поставить на габариты - габаритим обеими сторонами.
2/3 к установщику сигнализации - пусть обьяснят как этим пользоваться.
PS чтоб было интереснее - на средней стойке слева есть кнопка отключения датчиков салона =) в мануале написано как она работает
Какой ты ответ хошь услышать? Или ответ в вопросе.
Сивутя это кадр еже тот. Сам себе противоречит. Писатель опять градус принял.