лучше шкода в топе, чем бумер барабан
Мне на предрассудки пофиг и на понты)
вот будут у меня бабки на 3 БМВ новую и ее обслугу до ТО 45 тогда буду брать БМВ..
Вид для печати
лучше шкода в топе, чем бумер барабан
Мне на предрассудки пофиг и на понты)
вот будут у меня бабки на 3 БМВ новую и ее обслугу до ТО 45 тогда буду брать БМВ..
Я прям конкретно написал что 1,4 гавно? Или все таки я написал 1,8 лучше чем 1,4? Вы я смотрю конкретный чел. Вот и ответьте конкретно. Я вам 2 варианта в помощь дал. Ваша машина поедет как йети только по прямой идеально ровной асфальтированной дороге. И не спорьте говоря вашими же словами. отстаньте уже от йети. говоря о нем я имел в виду только двигатель! Чем вас йети обидело.? Вы хотите что бы я прицепился к вашей А5 или астре? А5 1,4 я обьезжал легко. астра вообще не соперник. Скажу так ездил на тест драйв астры с 1,4 турбо. Не впечатлило,разочаровало. Не нервничайте вы так! Придет ваша машинка и будет вам радость приносить!
Вы прям конкретно пишете, что 1.8 это труЪ.
Так мы тут в теме исключительно сами двигатели сравниваем? Понятно... Ну извините, не знал, читал первый пост по-глупости.
То есть йети новый чемпион нюрбургринга?
Если бы я пришел сюда и сказал, что вот А5 1.4Т едет куда лучше астры 1.6, поэтому надо брать 1.4Т, то могли бы попробовать.
А я 4 месяца назад на RS4 объехал 911 в 991 кузове. Можно мне медаль?
Ездил на тест-драйв мазды 6 с 2.0. Не впечатлило - разочаровало. Но погода сегодня хорошая.
Да вы не беспокойтесь за мои нервы. Чай НЕ КРИЧУ тут через пост.
Даже и не сомневаюсь.
А вы заметьте: я её и на за миллион беру.
Это у нас в топике Шкода октавия А7 и конкуренты обсуждается. Там на всякий вкус есть.
Приведу свой пример.При выборе авто в первую очередь(помимо двигателя)в приоритете был климат.Каждый год приходится ездить в деревеньку под Саратов,а там летом жарковато.Элеганс рулит.После Вектры со 100 л.с. хотелось ,разумеется,большего,но в пределах 150-ти(налог).1.4 без базара.Супруга решила вступить в ряды водителей.Нужен автомат.Безопасность не маловажный фактор.Берём доп.подушки.Клёвый 3-х спицевый руль.Корнеры с передним парктроником (для половины).Но тут Шкода делает реверс и безопасность терпит крах.Хорошо берём 2-ой безопасности.Посмотрел,как супруга гробит мою Вектрочку и предложил ей оставить безумную затею,а взять 1.8 на палке.Ох и обид же было!Ну,думаю,сама виновата.Понравилась розетка на 220.Очень полезная (по мне)приблуда.Для видеоплеера и планшета младшему.Планшет и для навигации пойдёт.Но Шкода умудрилась засунуть её в 9-й доп.После долгих семейных диспутов я принял волевое решение и она(вкупе с остальными феньками)у меня.Ну и до кучи комб. салон под шумок добавил.Поставил так сказать перед фактом.На этом моя комплектация закончилась.
К чему это я?
Разумеется,что многие ,выбирая для себя тот или иной двигатель,руководствовались для себя прежде всего размерами своего кошелька.И я не исключение.Планка в миллион за авто для меня критическая.И не столько по причине нехватки денег,а потому,сколько готов выложить за средство передвижения.Но и комфорт для меня немаловажен.Поэтому считаю 1.4 для меня идеальный вариант.Даже если бы супруга и отказалась сейчас от вождения,то всё равно оставил бы так,как есть.
P.S.Уезжая на авто далеко от дома,порой встречаешь номера со своим регионом.Радость как-будто родственника встретил.И почти каждый сигналит и машет рукой.А порой даже останавливаемся и разговариваем.А вот разницы в кол-ве кобыл под капотом и в крутости тачки нет абсолютно.Будь-то Туарег,Ленд Крузер или же простая девятка.
что можно взять по оснащению ( как шкода, и любой ВАГ ) за миллион
минимально что надо
ксенон
климат 2 зоны
аввтомат минимум 6 ст
ЧТООО?
Вы на RS!!! ?? Медаль Вам в чемпионате по Спорам! Я тут через пост кричу что бы вы от моей машины отцепились. А на первые два вопроса вы так и не ответили. Отвечу сам-1,8 лучше чем 1,4,это мое мнение и я его высказал тут в соответствии с названием темы,заметьте! и началось! отстаньте вы от меня мне ультрафиолетово на ваше мнение. Не говорите что мне делать и не услышите от меня куда вам пойти.