Может это от ОД зависит, мне озвучивали год и 15 тыс. пробега по сверчкам. Но в том то и дело что их не было. А гарантийное обращение по другой теме было.
Вид для печати
Решил написать в эту тему, т.к. наиболее приближена к моему вопросу.
Возникает резонансный дребезг откуда-то в районе бардачка или над ним. Гул не сильный, но раздражающий. Возникает при оборотах двигателя 1200-1500 об/мин, ниже и выше - тишина. Что там может дребезжать? Содержимое бардачка исключаем, сам бардачок видимо тоже, т.к. дребезг возникает и при открытом и при закрытом, ручка открывания бардачка тоже не при чем - проверял.
Открытое или закрытое положение никак ситуацию не меняет. Пытался ладонью руки держать разные участки бардачка, ручки и т.п. чтобы демпфировать элементы, но это не помогло.
Напишу и про себя...
По гравийке просыпается целый оркестр, не критично, думаю, что на остальных авто такая же проблема.
Но, один сверчек меня достаёт на неровностях, слева, передняя стойка водителя...
Что там может дребезжать?
Кроме зажима для пропусков.
У меня тоже был целый оркест(не менее 3-х разных сверчков в разных местах уже с 500км пробега!),отложивший сильно негативный отпечаток о данной модели и нашей сборке.
Не думаю,что на остальных авто такая проблема.Ну может это для Октавии А7 норма,для остальных это позорище...есть с чем сравнить,уж поверьте.
В левой стойке кроме держателя талона вроде как и нечему брямкать,надо разбирать и смотреть уже.У меня ещё сверчок жил в правой передней двери,а так же где-то под сиденьем пассажира ещё...и все они одновременно пели на малейших даже неровностях...это был АД и стыдоба перед пассажирами одновременно...
1.С покупки дребезжала левая стойка лобового стекла. Со стороны двери слегка ее отгибал и щелчком отпускал- вывалилась какая-то пирамидка. Уговориваю себя что это облой, но по виду где-то кусочек крепежа отвалился. Вот эта фигулинка и дребезжала.
2. Безумно напрягал треск на кочках в районе бардачка или торпеды. Уже бардак снял и все рукой облази. там коме кнопки света бардачка и звук издавать нечему. Потом на драйве нашел что так себя ведет ящик под пассажирским сидением. Хотя полное ощущение того что звук идет именно из под торпеды или даже из района лобового стекла. Оказалось действительно ящик в пассажирском сидении, с..а. А точнее его дверца.
3. Пока искал дребезг п.2 обнаружил следующее- если со стороны пассажира снаружи в районе левого дворника слегка постучать по лобовому стеклу есть сильное дребезжание. Дребезжит провод подогрева лобового стекла (у кого есть) задевая о водоотлив. Сам водоотлив сделан тоже по принципу "и так сойдет". Снял прищепки жабо чуть его поднял. Залез рукой к кузову прикрепил провод с помощью кусочка алюминиевого скотча. и чуть подогнул водоотлив вниз (аккуратно т.к судя по всему к нему приклеено лобовое секло.).