А дилер ответил что все в порядке- что там нечего делать, про резинки усмехнулся, сказав что поменьше форумы читать нужно, прокатились -он ничего не слышит))) Повторюсь, если есть возможность- можно ли по подробнее куда запихивать резинки.
Вид для печати
А дилер ответил что все в порядке- что там нечего делать, про резинки усмехнулся, сказав что поменьше форумы читать нужно, прокатились -он ничего не слышит))) Повторюсь, если есть возможность- можно ли по подробнее куда запихивать резинки.
тоже появился стук спереди слева, пробег 1000 км., сборка НН, присоединяюсь к просьбе поподробнее указать куда устанавливать резинки на радиатор? По фото действительно не очень понятно
Отвечу про себя - У меня так
Вложение 30800
С другой стороны точно так же.
Радиатор люфтит в горизонтальноой (по отношению к продольной оси автомобиля) и вертикальной плоскостях. Подкладками мы устраняем (минимизируем этот люфт)
Надеюсь на рисунке понятно объяснил.
На выходных был у ОД, стук от радиатора подтвердили, сказали будут связываться с заводом, узнавать нет ли подобных проблем от других ОД, сегодня звонили - ждут новые крепления радиатора, будут менять (я понял новые они только физически, а не конструктивно), а пока с уплотнениями езжу ничего не стучит, посмотрим, что дальше.
А на 1,8 есть у кого-то проблемы с гуляющим радиатором?
Sirius_k
Нет и, думаю, не будет. У нас совсем иначе организовано подкапотное пространство.
На 1.8 точно нет, т.к. когда был у ОД сравнили с тестовым 1.8 -радиатор стоит "намертво") мастер подумывал поставить на мою опоры от 1.8, но потом чего то там повозились, короче, закрепили и не болтается теперь)
А разница в креплениях 1.4 и 1.8 есть?Может на заводе всобачили не то?
Как предположение.