Да что вы заладили с этими лошадями - КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ везет машину, а лошади ее продают.
Вид для печати
Да что вы заладили с этими лошадями - КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ везет машину, а лошади ее продают.
покатался на тесте на 1.6 ради интереса, динамику сравнить со своим, ну что могу сказать турбинки мне уже не хватает))) 1,6 приходится выше крутить вплоть до 4000 об/мин, когда на своей такой же разгон делаю до 3000 об/мин, соотвественно движочек посильнее слышно в салоне, 1.2 все таки потише работает)
В очередной раз сгонял в Воронеж. Средняя скорость 97 км/ч расход 7,2 с кондеем. На практике это 150-160 кмч где только нет камер, гаи и фур с обгонами. Тяга немного улучшилась. Если не сбавлять ниже 140 то вообще прет как танк. В горку попытался по бодаться с ФФ2 тоже сараем, как у меня был. Со 100 до 120 вровень, потом он меня делал. И несколько раз так. Понято, что за мотор у него не знаю. Обратно решил проверить расход при 90 км/ч при равномерном движении от 4 до 5 л 100/ км. Масло не смотрел. :)
Отпишусь и я, сегодня стал обладателем октавии с двигателем 1,6 на механике. Вполне тяговитый движок, не для гонок а для перемещения хватит, выше 3 тыс не крутил пока, фуры не обгонял, думаю дальше будет повеселее. Расход в городе на первых 25 км дошел до 18 литров, правда много стоял в пробке и просто с климатом во дворе. По трассе проехал еще 80 км расход упал до 7,8. Посмотрим как дальше будет.
ВСЕМ добрый вечер! Друзья, подскажие, пожалуйста - "дополнительная защита картера и защита днища от удара камней" - это пластик, о котором кто-то писал, или все-таки металлическая защита? (Знаю, что с 2015 модельного года на наш 1,6 движок вроде должны ставить мет. защиту на заводе в стандартной комплектации для Элеганс.) Очень хочется надеяттся, а вдруг и у меня уже металлическая.... код защиты по моему ВИНу - 1SK