О чём я и писал ранее. От отметки МАХ до середины уровень падает в первые пару тысяч километров, а потом стоит ровно посередине до следующей замены.
Для чего вылавливать эти миллиметры ?
Откуда вы знаете, какая здесь форма поддона, какая конфигурация масляных каналов и как точно по горизонту стоит ваш автомобиль (в отношении перед-зад и в отношении лево-право).
И температура масла тоже имеет значение, всё-таки 7% на расширение от объёма от 3,5 л. это и будет 250 мл., что составляет пол-щупа. И вы эти пол-щупа гоняете туда-сюда, думая, что мотор жрёт масло.