мею во владении А7 и в пользовании А5 РС. разница не в пользу а5. На чем экономия конкретно? Задние карты дверей жесткие не спорю, что еще?)
Вид для печати
Одно понятно двигуны разные хотя очень похожи, каждому нравится по разному я после турбо на атмо не хочу!VAG многих купил этим новым MPI и честь им и хвала, овощи мы любим. Имхо
Я тоже после турбо говорил, да на атмо никогда в жизни!!!
Пересел и ничего, нормально. Акпп, цена, комплектация - решили все. А перестроиться можно. Человек как таракан - ко всему привыкнет. Да и гонять то сколько можно и где? В городе? Мне 2ух чуть не сбитых пешиков хватило в том году...А на трассе и 500лс кому то не хватает, так что и 2.0TSI может оказаться неудел.
Всем доброго времени суток.
Вчерась был на сервисе, решил заменить масло.
Напомню, пробега у масла уже 9300 км., но при этом наработка всего-лишь 148 м.часов. (90% трасса, 10% город).
Слитое масло на просвет было темно-коричневое.
http://www.octavia-club.ru/attachmen...p;d=1461361340
Ради интереса разобрал старый масляный фильтр (оригинал).
В структуре бумажных волокон фильтра не было обнаружено видимых для глаз крупных частиц грязи.
http://www.octavia-club.ru/attachmen...p;d=1461361340
http://www.octavia-club.ru/attachmen...p;d=1461361341
http://www.octavia-club.ru/attachmen...p;d=1461361341
http://www.octavia-club.ru/attachmen...p;d=1461361342
Да, ещё зафоткал этот бракованный компрессор кондиционера, в котором шумит подшипник.
Смущает его название "SANDEN", как-будто первернутое название "DENSO".
http://www.octavia-club.ru/attachmen...id=59310&stc=1
Добрый день. Интересует ресурс двигателя ?KODA Octavia 1.6 MPI 5-ступ. МКПП / 110 HP и его конструктивные особенности: есть ли там гидрокомпенсаторы? Хочу впоследствии поставить на данный двигатель газовое оборудование. Имел опыт эксплуатации автомобилей с газовым оборудованием и периодически требовалась регулировка клапанов, т.к. тепловые зазоры уменьшались. Советуете покупать?