А помните какие колесья на ГАЗ 69 на заводе ставили? А по проходимости ему равных не было
Вид для печати
А помните какие колесья на ГАЗ 69 на заводе ставили? А по проходимости ему равных не было
да-да, это правильно. а лучше не знаний, а опыта набираться))) Москва не вся Россия, так же как и Саратов не Москва и т.д...Это к тому, что обобщать не надо на 110%...А ты сразу жевать...Для справки, В мск многие автоклубы всю зиму на снег молятся, как в африке попуасы на дождь! и есть даже те, кто проделывает не один десяток или сотню км, чтобы покатать спринты по нормальному снегу или льду, т.к. в городе снег долго не задерживается))) Более того, твоя теория не совсем совпадает с московской практикой, пару лет назад поспешил с переобувкой в конце зимы и поставил potenz'у re050 225\45\17 в среднем состоянии, вместо зимней 215\45\17 хака шиповка, авто на полном приводе, так вот летняя резина в легкий минус (0,-3) на маслянном-реагентном\мокром(после снега) асфальте держало лучше, практически не было не плужения, не заноса и пробуксовок и т.д. Т.к. компания у нас большая была и увлекающихся\занимающихся любительским, проф автоспортом было достаточно, решили сравнить несколько одинаковых авто, но с разным типом резины и размера...и получилось, что даже в легкую минусовую погоду на мокром\маслянном(лужковском) асфальте, даже с легким загустением жижи, резина более ширококго профиля, более жесткая держит лучше, чем более узкая, мягкая и шипованная...по нашим дорогам узкая мягкая шиповка просто мажется, даже в -10...Поэтому в мск можно не страдать маразмом и не ставить более узкую резину, чем заводская, толку от нее будет мало, лучше хорошую зимнюю липу как сотто зеро или что-нибудь попроще ставить. К МО или у кого к гаражам на таркторе не проедешь не относится, там согласен, узкая зима + 4.5мм в помощь)))
Удачи тебе на дорогах раллист-теоретик и чтоб твоя теория всегда совпадала с практикой, особенно в поворотах на узкой резине)))
Ок, Кэп! Хоть всю зиму гоняй на летней! (а то что черненьким - только в теплую погоду)Цитата:
Т.к. компания у нас большая была и увлекающихся\занимающихся любительским, проф автоспортом было достаточно, решили сравнить несколько одинаковых авто, но с разным типом резины и размера...и получилось, что даже в легкую минусовую погоду на мокром\маслянном(лужковском) асфальте, даже с легким загустением жижи, резина более ширококго профиля, более жесткая держит лучше, чем более узкая, мягкая и шипованная...по нашим дорогам узкая мягкая шиповка просто мажется, даже в -10
Ничего не попутал, случаем?Цитата:
Удачи тебе на дорогах раллист-теоретик
Рзница между 15 и 16 колесом в ширине 1см. Я ж не предлагаю ни кому ставить от мопеда резину.Цитата:
особенно в поворотах на узкой резине